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发动机起动时，ECM根据转速/正时传感器的信号确定一号油缸的上止点位置。ECM决定相对于上止点位置何时应该喷油。ECM通过控制每个电子单体喷油器来优化发动机性能，使得所需的油量在发动机周期的时间点喷出。电子单体喷油器由燃油导轨供给高压燃油。ECM也会向燃油导轨泵中的电磁阀提供信号。燃油导轨泵中的电磁阀控制燃油导轨泵中的一个阀门。该阀门控制燃油导轨的压力。发动机不需要的燃油被转移到燃油导轨泵之外而回到燃油箱。AOU AOU

ECM调整喷油正时和燃油压力以实现的发动机性能、燃油经济性和排气控制。

4、燃油喷射

 

ECM中的闪存文件对可以喷射的油量设置了某些。

 

空燃比控制（FRC）是基于进气歧管压力和发动机转速。FRC用来控制空气/燃油比值，从而控制发动机的排气。当ECM感知到进气歧管压力较高时，ECM就会提高FRC。进气歧管压力较高说明油缸内的空气较多。当ECM提高了FRC时，ECM就会允许更多的燃油喷入油缸内。

喷油器	0 430 133 994
油泵总成	16010BH001
喷油器	21569200
喷油器	10R8501 10R2781
喷油器	20R1278
油泵总成	294050-0494
油泵总成	0 445 020 528
油泵总成	0 445 110 561
VE泵压力测试仪	VE泵压力测试仪
传感器	0 281 002 497
喷油器	252-1446
喷油器	28490086
喷油器	615600080311
传感器	7701206905 7 701 206 905
喷油泵	0 445 010 206
喷油泵	294050-0460
喷油泵	3349F252T
喷油器	2645K022 2645K023
喷油泵	729932-51360
喷油泵	v3660f230t
喷油泵	03L130755
喷油泵	BHF4AW100007
喷油器	095000-5200
计量阀	9109-930A
计量阀	0 928 400 707
计量阀	BK2Q9358AA
计量阀	0 928 400 691
计量阀	0 928 400 706
油泵总成	9320A533G
油泵总成	9520A404G
油泵总成	612630030261 bh6pz130L