承接管道堵水，气囊堵水清淤检测。止水带接头所需的工具管道堵水气囊.堵水气囊绽放 1、 根据待修部位的形状及损伤程度进行修整、打磨，尽量使待修部位形成过渡的凹状面，切忌有翘头出现。打磨待修部位的目的是去除杂质和疏松层，橡胶表面的粗糙度，粘接效果。一般采用磨光机配纱布轮片或钨钢打磨。要注意打磨时间，避免高温碳化橡胶层表面。圆形充气芯模的外直接同混凝土，如果拆模太晚，会造成同混凝土粘结在一起，抽橡时会造成外囊损坏。一般要在气囊外加*。刚性骨架装配式木模板施工时在木板表面垫一层塑料薄膜并将塑料薄膜紧紧固定在木板上，既保证了内模光滑平整又保证了拆模方便。
1桥梁气囊工艺：热压一次成型技术、冷粘技术以及多次热压成型技术。钢边橡胶止水带是在混凝土浇注式中部分或全部浇埋在混凝土中，混凝土中有许多尖角的石子和锐利的钢筋头，由于塑料和橡胶的强度比拉伸强低3-5倍，止水带一旦被刺破或时，不需很大外外力裂口就会扩大。特殊规格可定做。常用厚度（mm）：6、7、8、10mm等。板式支座按形状划分： 3、 烘干打磨部位。胶层内的渗水、潮气和清洗残留的溶剂都会影响修补的效果。用*钨灯或热风 高温烘干修补面至灰白色，确保完全干燥。烘烤后晾置～ 段时间，观察表面是否变潮、颜色变深，如果颜色发生变化则继续烘烤。注意*钨灯使用时要与打磨面保持一定距离。
