冷轧板（英文名为cold rolled sheet），是以热轧卷为原料，在室温下在再结晶温度以下进行轧制而成的产品。多用于汽车制造、电器产品等。冷轧是再结晶温度下的轧制，但一般理解为使用常温轧制材料的轧制。主要产地有：宝钢、首钢、鞍钢、本钢、武钢、邯钢、包钢、唐钢、涟钢、济钢、安钢等。
1.生产过程中由于不进行加热，所以不存在热轧常出现的麻点和氧化铁皮等缺陷，表面质量好、光洁度高。而且冷轧产品的尺寸精度高，产品的性能和组织能满足一些特殊的使用要求，如电磁性能、深冲性能等。
2.规格：低厚度为0.2-4mm，宽度为600-2 000mm，钢板长度为1 200-6 000mm。
3.性能：主要采用低碳钢牌号，要求具有良好的冷弯和焊接性能，以及一定的冲压性能。上海巴事达主要销售冷轧卷/汽车板/冷轧材料冷轧薄钢板是普通碳素结构钢冷轧板的简称，也称冷轧板，俗称冷板，有时会被误写成冷扎板。冷板是由普通碳素结构钢热轧钢带，经过进一步冷轧制成厚度小于4mm的钢板。由于在常温下轧制，不产生氧化铁皮，因此，冷板表面质量好，尺寸精度高，再加之退火处理，其机械性能和工艺性能都优于热轧薄钢板，在许多领域里，特别是家电制造领域，已逐渐用它取代热轧薄钢板。冷轧板具有良好的性能，即通过冷轧，可以得到厚度更薄、精度更高的冷轧带钢和钢板，平直度高、表面光洁度高、冷轧板表面清洁光亮、易于进行涂镀加工、品种多，用途广，同时具有冲压性能高和不时效、屈服点低的特点，所以冷轧板具广泛的用途，主要应用于汽车、印制铁桶、建筑、建材、自行车等行业，同时还是生产有机涂层钢板的佳选材。边裂缺陷：边部出现的大型夹杂物富集是诱发边裂的主要根源*。由于薄板坯采用了漏斗型结晶器，结晶器内部的流动、传热的不均匀程度和液面波动情况比传统板坯连铸时复杂，在浇铸过程中往往会造成卷渣，一部分卷渣残留在铸坯表面形成表面夹杂，其中较大的夹杂颗粒在铸坯边部沉积，造成边部大型氧化物夹杂的富集。氧化铁皮压入缺陷：未完全除净的一次氧化铁皮在随后的轧制过程中被压入板带中造成板带表面缺陷。二次除鳞水未开等原因是造成二次氧化铁皮压入缺陷产生的关键。缺陷跟踪结果表明，氧化铁皮压入缺陷在随后的酸洗和冷轧过程中基本可以消除，对冷轧板基本不造成影响。
普通及机械结构用钢板中常见的日本牌号
1、日本钢材（JIS系列）的牌号中普通结构钢主要由三部分组成：第1部分表示材质，如：S（Steel）表示钢，F（Ferrum）表示铁；第二部分表示不同的形状、种类、用途，如P(Plate)表示板，T（Tube）表示管，K(Kogu)表示工具；第三部分表示特征数字，一般为低抗拉强度。如：SS400——第1个S表示钢(Steel)，第二个S表示“结构”，400为下限抗拉强度400MPa，整体表示抗拉强度为400 MPa的普通结构钢。
2、SAPH370 －首位S为钢Steel的缩写，P为板Plate的缩写，H为热Heat的缩写，C商业Commercial的缩写，整体表示一般用热轧钢板及钢带。
3、SPHD－表示冲压用冷轧卷板及钢带。
4、SAPH370－表示深冲用热轧酸洗钢板及钢带。
6、DC04表示冲压用冷轧碳素钢薄板及钢带，相当于中国08AL（13237）优质碳素结构钢。
7、SPCE－表示深冲用冷轧碳素钢薄板及钢带，相当于中国08AL（5213）深冲钢。需保证非时效性时，在牌号末尾加N为SPCEN。
冷轧碳素钢薄板及钢带调质代号：退火状态为A，标准调质为S，1/8硬为8，1/4硬为4，1/2硬为2，硬为1。
表面加工代号：无光泽精轧为D，光亮精轧为B。如HC550/980DP -SD表示标准调质、无光泽精轧的一般用冷轧碳素薄板。再如HC550/980DP T-*表示标准调质、光亮加工，要求保证机械性能的冷轧碳素薄板。
8、JIS机械结构用钢牌号表示方法为：S+含碳量+字母代号（C、CK），其中含碳量用中间值×100表示，字母C：表示碳 K：表示渗碳用钢。
宝钢材料B250P1 汽车板材，依不同的交货状态有可以称为B250P1 钢板、B250P1开平板、B250P1 卷板;轧制工艺的不同有可以分为B250P1冷轧板和B250P1 热轧板；依厚度不同又有B250P1 薄钢板B250P1 中板、B250P1 厚板、B250P1 特厚板之说；千奇百怪的叫法不仅仅是从常规理解上体现还体现在B250P1 *成分/硬度/密度等性能的差异性上，下面就让我们先对B250P1 板材材料的叫法来个标准定义吧：
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宝钢B250P1 |退火态|2B表面|B250P1性能 薄钢板厚度在0.2mm-4mm之间的钢板
汽车板B250P1 |退火态|2B表面|B250P1材质 薄钢板宽度在500-1400mm之间
冷轧板B250P1 |退火态|2B表面|B250P1 材料 卷板是薄钢板的另一种供货规格
冷轧卷B250P1 |退火态|2B表面|HC550/980DP 用途厚钢板的宽度从0.6到6.0mm，宽310-3.0mm
冷轧B250P1 |退火态|2B表面|B250P1 中板是厚度小于20，宽1250mm的钢板；
B250P1冷轧板/汽车钢板主要销售地区：
冷轧卷板/冲压件：河北 保定 辽宁 大连 丹东 郑州 B250P1汽车板材/车体件
冷轧卷板/冲压件：山西 太原 黄岩 芜湖 杭州 丽水 B250P1汽车板材/车体件
冷轧卷板/冲压件：山东 德州 东营 济南 莱芜 聊城 B250P1汽车板材/车体件
冷轧卷板/冲压件：陕西 汉中 西安 营口 沈阳 扬州 B250P1汽车板材/车体件
冷轧卷板/冲压件：鹤壁 洛阳 新乡 信阳 盐城 莱芜 B250P1汽车板材/车体件
冷轧卷板/冲压件：安徽 滁州 芜湖 湖州 宁波 威海 B250P1汽车板材/车体件
冷轧卷板/冲压件：赣州 南昌 上饶 宜春 温州 常州 B250P1汽车板材/车体件
冷轧卷板/冲压件：宁波 余姚 西安 泰州 宜兴 上海 B250P1汽车板材/车体件
冷轧卷板/冲压件：绍兴 台州 黄岩 常熟 余姚 丽水 B250P1汽车板材/车体件
冷轧卷板/冲压件：威海 潍坊 * 淄博 青岛 嘉兴 B250P1汽车板材/车体件
冷轧卷板/冲压件：合肥 芜湖 蚌埠 安徽 淮南 淮北 B250P1汽车板材/车体件
冷轧卷板/冲压件：黄山 滁州 阜阳 宿州 巢湖 六安 B250P1汽车板材/车体件
