BF-300C型水井钻机是我厂*新研制生产的新型专利产品，其龙门式够造，具有结构简单、体积小、质量轻，易操作，适应性广，实用性强，维修方便等优点。可驱动直径400的钻头，设有卷扬系统，减轻了起落钻杆的劳动强度，具备钻打较大、较深的的条件。主钻机、水泵、卷扬机用同一个动力。
BF-300C打井机安装使用注意事项
一：钻机安装使用注意事项
1. 使用前固定好底座，把提升用的钢丝绳通过龙门罩安装在两根龙门站杆顶端槽轮上，把龙门站杆安装插放在底座上，用螺丝固定好龙门站杆两侧，把钢丝绳末端固定在卷扬机上。
2. 把柴油机固定在底座紧固，通过三角带用一根短的连接离心抽水泵，两根长的三角带与主机传动轴槽轮连接。
3. 通过卷扬传动用钢丝绳把钻杆提升器提升后安装主钻杆。
4. 更换增加钻杆时，只需要把主钻杆提升，然后在主钻杆与钻杆连接套的位置拆开对接钻杆。
5. 离心式抽水泵使用时，先把水倒入离心泵使用压缩手柄压水把水源引入离心泵。
6. 使用时如果感觉到传动用三角带过松，可以通过调节柴油机底座位置增加三角带张紧度。
7. 通过提升下压离合装置来控制卷扬系统用来提升下降主钻杆。
维护及保养
1.钻机在使用完毕后，应及时清理钻机和钻具上的杂物、泥土、灰尘等污垢。
2.合理放置以避免不必要的碰伤 。
3.钻杆、钻头等钻具的螺纹连接处，应定期涂抹黄油或润滑油，以增加使用寿命。
4.钻机在不使用期间，应将注水器与水泵内的水及时排掉，并断开与钻机的连接，分开存放。
5.钻机在使用时，务必要接好主轴连接套，确保主轴的使用寿命。
6.钻杆在拆装时，务必要使用配套工具，避免暴力拆装对钻杆造成的损伤。
7.使用的钻头外径一定要比钻杆外径大，避免钻进过程中，钻杆会受到极大的磨损。
二：柴油发动机用油注意事项
1. 根据环境温度应使用SAE15W-40型机油（试用环境温度为-9.5°至50°）
2. 一定要选择优质的机油滤清器，劣质的机油滤清器可能给柴油机带来严重的机械事故。
3. 柴油机没运转400-500小时，跟换一次机油滤清器，每运转800-100小时更换一次机油。
4. 对于长时间停放的柴油机，可先将柴油机发动，空载运行30分钟后，停车跟换机油和机油滤清器。
三：柴油及柴油滤清器
1. 选用凝点低、流动性好的柴油。
2. 柴油滤清器每运转1000小时后，拆下滤芯进行清洗或更换。
3. 定期打开下部的排污口排放杂质和水分。
四：空气滤清器
1. 建议使用优质的空气滤清器。
2. 定期清理空气滤清器内的灰尘和杂物。
3. 装有单层或双层柴油机，外层空气滤清器每150小时拆下，用压缩空气由内向外进行清洗。
五：冷却液及冷却系统的清洁
1. 柴油机每运转500小时对冷却液进行更换，待柴油机冷却后，打开水箱盖放掉冷却液和杂质，用清水冲洗，从新加入新冷却液。
2. 定期检查水箱盖，如损害则进行更换。
3. 定期清洗水箱散热片上的油脂和灰尘。
六：润滑系统加注黄油
1. 柴油机每运转250小时，对执行器拉杆球头加注一次黄油。
2. 加注量为黄油枪的4-5下即可，忌不可太多，否则会损坏风扇轴头油封的损坏。
3. 柴油机每运转500小时，对风扇轴头、张紧轮加注黄油。
七：柴油机气动前的检查
1. 严禁在带负载状态气动柴油机。
2. 绕行检查确保风扇叶片、皮带及旋转件周围没有棉纱及杂物。
3. 检查机油油位是否正常。
4. 检查柴油管路阀门是否在开启位置，确保柴油供回油路畅通。
5. 检查冷却液液位是否正常，风扇皮带是否损坏或松动。
6. 检查进、排气系统、滤清器及管道螺丝、夹子是否松动检查气路阀门、连接偷及气压。
八：柴油机不能起动，故障排除诊断
1. 燃油系统类故障，油箱盖通气孔堵塞、油箱内无燃油、油管破裂堵塞、燃油滤清器堵塞、燃油牌号不对、燃油中有水、燃油系统内空气未排尽
2. 难起动的故障原因较多，在诊断与排除的过程中，应根据实际情况循序渐进地进行。
3. 当起动柴油机时，发现起动转速比平时（新机可参改其他机器）要低，或者转转停停，这时可先查一下起动电机的工作情况，首先查蓄电池的电量（电流/电压），电源导线长度不能超过2M，铜芯材料线径不应小于25MM，同时要注意线路的绝缘层是否有焦化现象，绝缘层焦化说明线路过载或者短路。
4. 起动转速低的另外原因有气温过低、机油牌号不对，粘度增大，造成机油在各机件表面粘连，阻力增大，冬季应选用粘度低的机油，当起动转速正常，但仍不能发动柴油机时，可分析供燃油系统方面的故障。
5. 燃油供给系统的故障分析：当起动机转速正常而柴油机不能正常发动自行运转时，打开输油泵手动泵并泵油，这时可观察
回油管是否有燃油流动，松开输油泵出油管，然后泵油观察输油泵出油口是否有油，仍没有油泵出，应该看一下油箱是否有燃油，若是油箱有油，故障即在输油泵→油箱进油口这段燃油管路之间，可从输油泵查起，输油泵是否失效损坏→输油泵进油接口部件是否密封→接口的管接螺栓内滤网是否脏堵→油管接口是否松动损坏→油管是否损坏、砂眼、老化裂纹、堵塞，*后检查一下油箱盖上的通气孔上否堵塞，揿动输油泵仍不见有燃油从输油管出油口泵出，要考虑输油泵是否损坏无效。可拆下输油泵，查看手动泵与泵座的铜垫是否不密封，泵内阀芯接合面油否损坏或异物，导致燃油回流。
6. 新机或长期不使用的柴油机，起动前要排尽油泵到回油管之间油腔内的空气。打开输油泵，不间断地揿动泵油手柄，这时要观察：回油管是否有燃油随气泡流动，有气泡要排尽，当油泵手柄有较强压力时，用螺丝刀松开喷油泵上的放气螺钉，放尽空气，一次排不尽，可以再泵油再放空气。放尽空气后必须拧紧放气螺钉，当回油管空气不能排尽时应该依照1.6.5.1的诊断去检查，同时再查看一下柴油滤清器滤芯是否堵塞
7. 注意：通常情况下，不要随意调整喷油压力，喷油压力过大或过小，对运行、燃烧均不利。多缸机缸数多时，一个喷油器有故障或喷油泵个别柱塞有故障，一般不会影响起动，因此维修时，*好对这两种零件作全数检查
8. 发动机功率不足主要指在工况标定转速时，大负荷或满负荷运行时，不断冒黑烟，转速不稳定。
9. 技术参数：
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型号：BF-300C |
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钻孔直径：70-300mm |
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钻孔角度：90°钻杆直径：42-48 |
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主轴转速100-200转，钻进速度10-20米/小时 |
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主机净重400KG（不包括动力）毛重460公斤，体积180*75*60（厘米） |
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BF-300C型水井钻机是15马力柴油机驱动，不包含动力、包装、运费，选配动力12马力或电动机5.5-7.5KW，随机有30米钻杆。 |
