1、郑欧线:
郑州—布列斯特/马拉/汉堡/慕尼黑(欧盟),进出口每周各8班,进出口整柜拼箱门到门皆可操作
新线路:郑州—列日线每周进出口各一班(整柜+拼箱)!
(列日距安特卫普132公里; 距离法国物流中心里尔207公里;距离欧洲大港鹿特丹227公里)
2、郑中亚线:
郑州——霍尔果斯境/阿拉木图/塔什干,常态开行,每周出口2班(周三、周五)
3、郑东盟线:
越南河内—凭祥—郑州越南进口班列,每周三一班
4、郑州-俄罗斯
莫斯科专线 每周一班
1)中欧线路:
拼箱:
出口:郑州到汉堡: 郑州到慕尼黑/列日:,
进口:汉堡/慕尼黑/列日到郑州:
整柜:
出口:郑州到汉堡/慕尼黑/列日:
进口:汉堡/慕尼黑/列日到郑州:
2)中亚线路:
拼箱:郑州到塔什干郑州到阿拉木图:每周稳定发车,欢迎随时咨询;
整柜:郑州到塔什干:,郑州到阿拉木图:郑州到塔什干:,郑州到阿拉木图
3)中越线路:
郑州到河内(往返):
4)我司特推出特种箱服务,涵盖冷藏箱(-18℃—+5℃),开顶箱、挂衣箱、双层箱等,可满足客户不同的需
求,提供*优的服务;
5)我司已开行郑州-米兰新线路,往返稳定,全程铁路,门到门整柜、拼箱均可操作,详情请咨询;
二级站点:
1.进口整柜新增站点:比利时安特卫普、荷兰鹿特丹
2.进出口欧洲到货站点:布列斯特、莫斯科、马拉舍维奇、华沙、汉堡、慕尼黑、列日、布达佩斯、米兰、巴黎、赫尔辛堡、明斯克、圣彼得堡、里昂、布拉格……
3.中亚到货站点:阿拉木图、塔什干、霍尔果斯
4.中俄专线:郑州-莫斯科
中欧班列(郑州)当前形成了“七个站点,六个口岸”体系。“七个站点”:四个欧洲目的站(德国汉堡/德国慕尼黑/比利时列日/俄罗斯莫斯科),二个中亚目的站(哈萨克斯坦阿拉木图/乌兹别克斯坦塔什干),一个东盟目的站(越南河内)。“六个口岸":欧洲线路为主体运行线路有四个出入境口岸(西线新疆阿拉山口,中线内蒙古二连浩特、东线内蒙古满洲里、东北线黑龙江绥芬河),中亚线路经新疆霍尔果斯出入境,东盟线路由广西凭祥出入境
随着郑欧班列开行频次的稳健提升,郑欧班列所用集装箱历经了从租赁箱到自有箱为主;从单一的普通干货箱到普通箱、开顶箱、挂衣箱、冷藏箱等多种箱种发展,为客户提供了多元化的中欧铁路集装箱供应。
目前,我司自有箱约6000多台,其中有40尺高箱, 20尺箱; 45英尺、40英尺冷藏箱、40和20英尺的开顶箱、40和20英尺挂衣箱(郑欧特制),可满足客户*服装、机械、电子产品、红酒啤酒、食品*品等各种货物进出口用箱的需求。公司自有集装箱,均为IICL标准的新箱,致力于为郑欧班列客户提供*优质的集装箱服务。
为适应郑欧班列国内外各地区客户的用箱需求,目前国内主要沿海港口及内陆的郑州、武汉、南京、沈阳、常州、合肥等地均有堆存;在欧洲的汉堡、杜伊斯堡、曼海姆、慕尼黑、莱比锡、鹿特丹、安特卫普、华沙,马拉,布列斯特,明斯克、伦敦、巴黎、布达佩斯、米兰等等均有分布
一、开行计划:
1、出口:每周五班二三四五六;
2、进口:每周五班二三四五六;
详见附件
二、运行时间:
出口郑州-汉堡稳定在13-14天(山口)14-15天(二连);进口汉堡到郑州稳定在16-17天;
三、基本下货点:
1、西欧:汉堡、杜伊斯堡、巴黎、米兰;
2、中东欧:华沙、布拉格、布达佩斯;
3、北欧:马尔默;
4、俄罗斯:莫斯科、圣彼得堡;
5、白俄:明斯克、布列斯特;
6、中亚:阿拉木图;
以上基本点均可提供进出口整柜、拼箱、特种箱服务,客户可直接到我司代理仓库提货;
其他欧盟全境可以通过卡车分拨到门;
四、沿途下货:
可操作布列斯特、阿拉山口、二连浩特、多斯特克等地进出口整柜上货、下货;
五、特种箱:
1、可提供冷藏箱、开顶箱、挂衣箱、分层箱等服务,满足对温度要求较高的电子产品、大型机械类产品、*服装等客户要求;
2、冷藏箱可提供回程拼箱服务,适合啤酒、电子产品等运输,发货前请单询;
3、分层箱已经开始投入使用,适合单件货物高度不高,不可堆叠的货物;
4、冷藏箱推出双制冷箱、40尺冷藏箱;
以上特种箱型本月均有新箱到位,欢迎咨询;