2017年全国和省份展开了隧道 安全隐患大整治的专项行动，在整治过程中，安监局发现很多个隧道 工程中有高达275项安全隐患，包含作业人员个人安全防护办法装备不到位，未设置隧道 逃生管道和隧道 逃生管道拥堵未及时处理等多项问题。
安监局在大都隧道 发现，隧道 施工现场未按规则设置安全逃生管道，隧道 逃生管道发作堵塞且无人处理，隧道 逃生管道内放置的应急救援物品过期等多项问题。隧道 逃生管道在隧道 内根本成为摆设。出现这些安全隐患的主要原因是施工现场安全*作业施行不到位，隧道 施工人员安全意识较低，以及各项管理人员缺乏等原因。
隧道 逃生管道的原料
1、由乙烯、丁*单体在催化剂作用下，聚乙烯合而成的平均分子量在250万以上的线型结构热塑性工程塑料。我公司出产的新型逃生管道标准为φ800×30mm，每节长度3米，每米重量69.7公斤(钢管每米重量210公斤)。
2、钢管原料，钢制逃生管，运用时间较低，抗老化，耐腐蚀，表里防腐，防氧化等功能比不上超高分子量聚乙烯逃生管，所以不建议运用，钢制逃生管道的标准：φ820*10mm,φ1020*10mm,φ1120*10mm。
3、玻璃纤维原料，标准630*14mm,因为性价比不如以上两种，所以市场上常用的是超高分子量聚乙烯逃生管。
隧道 逃生管道是以超高分子量PE为主要资料，选用特别的挤出机和特别设计的模具将超高分子量PE连续挤出成型的。这种管材归纳功能优越，耐磨损、耐低温、耐腐蚀、本身润滑、抗冲击功能在所有塑猜中为极高值，可长时间在-169至+80℃条件下作业，被称为令人惊异的工程塑料!
超高分子量聚乙烯隧道 逃生管道不仅具有优异的归纳功能，还具有其他工程塑料无可比拟的耐冲击性，抗压性，耐磨损，抗老化，轻质性，且耐*腐蚀，卫生无毒等，在国外被称为“奇特的塑料”因而，它有很广泛的用处：交通运输，农业，冶金*等等有很高的使用远景。
轻质 逃生管道的原料及设置 规范：
依据反复实验的成果和相关理论数据得出，隧道 逃生管道的尺寸不易过小，过小简单在塌方时逃生管道简单损坏，尺寸过大会添加成本，不利于施工中的转运。结合Hertz研究成果隧道 逃生管道尺寸定为外径800mm壁厚30mm。
在隧道 中可运用φ800*30、φ860*30的超高分子逃生管道，管节长度依据现场状况来定可选用3m、6m长度管节，壁厚30mm，管节间可选用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接或者选用螺栓临时固定。为确保管道承受崩塌体的压力，对选用的原料管材，必须确保其承压性能和连接头的牢固，并经实验室具体实验后，方可用于隧道 中。 施工现场应依据隧道 围岩、掘进开挖方式等状况备足管道和连接资料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
逃生管道的长处体现在： 
1.耐冲击性。
耐冲击是逃生管道，超高分子逃生管道的另一重要特性。他的冲击强度十分高，他比以耐用消费品冲击著称的聚*酯的冲击强度还高3--5倍，其冲击强度随分子量的添加提高。当分子量到达150万时，冲击强度到达高值，以后随着分子量添加冲击强度有所降低。
2.冲击能吸收性。
隧道 应急逃生管还具有优异的冲击能吸收性，冲能吸收值在所有塑猜中高，因而，噪音阻尼行很好，具有优良的消音作用。
3.优良的抗压强度，隧道 应急逃生管耐环境应力开类性，抗快速开裂性。
隧道 逃生管资料重量轻，拆装和转移方便;隧道 逃生管道韧性好、抗冲击强度高，遭到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后敏捷恢复本来形状。
咱们中雄管业卖的不是管道，卖的是安全，卖的是生命管道;中雄管业作为专业出产超高分子量逃生管道的厂家，咱们多年以来全力效劳于交通隧道 、水工隧道 、市政隧道 、矿山隧道 、穿山隧道 等多个项目。中雄管业已效劳协作于全国30多个省市的600余家客户，产品遭到广大客户一级好评，并且并与广大客户建立起良好的协作朋友关系，产品好，效劳更让客户感到放心。
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