齿轮是依靠自身的结构尺寸和材料强度来承受外界载荷的，这就要求材料的强度、韧性和耐磨性都很高；由于齿轮形状复杂，对齿轮精度的要求很高，同时也需要良好的材料工艺。
的常用材料是锻钢、铸钢和铸铁。
一、锻钢
按齿面硬度
HB<350分为两类，称为软齿面
H8>350，齿面硬度HB<350
的过程：锻坯→正火粗车→调质、精整
常用材料；45 8）35SiMn、40Cr、40CrNi、40MnB
特征：
综合性能好，齿面强度和硬度高，齿芯韧性好。
经热处理后，齿轮切削精度可达8级。
制造简单、经济、生产率高，精度要求不高。
2。中碳钢用于齿面硬度HB>350
时，其工艺流程为：锻坯→正火→粗切削→调质→高中频淬火→低温回火→珩磨或研磨剂磨合、电火花磨合。
常用材料：45、40Cr、40crni。
特点：
齿面硬度高，HRC=48-55，接触强度高，耐磨性好。
齿心调质后保持韧性，抗冲击性好，承载能力高。
精度降低一半，精度达到7级。
适用于大批量生产，如汽车、机床等
使用低碳钢时：
锻坯→正火→粗切削→调质→精切削→渗碳淬火→低温回火→磨齿。六年级和七年级。
普通材料；20Cr、20crmnTi、20MnB、20crmnto。
特点：
齿面硬度高，承载能力强。
芯子具有良好的韧性和抗冲击性。
适用于高速、重载、重载传动或结构紧凑、机车主传动齿轮、航空齿轮。
二、铸钢
当齿轮直径D＞400mm，结构复杂，锻造困难时，可采用铸钢。
材料ZG45.zg55，正火。
正火和回火。
三、铸铁
具有较强的抗擦伤和点蚀性能，但冲击和耐磨性较差。
适用于运行稳定、低功率、低速或大尺寸、复杂形状。适用于开式传动。
四、非金属材料
布、木、塑料、尼龙，适用于高速轻载。
选择材料时，应考虑以下因素：
齿轮的工作条件不同，轮齿的失效模式也不同，这是确定齿轮强度计算准则、选择材料和热处理的依据。
1。当轮齿在冲击载荷下容易折断时，应选用韧性较好的材料，并可采用低碳钢渗碳淬火。
2。高速闭式传动，齿面容易点蚀，应选用齿面硬度较好的材料，可选用中碳钢表面淬火。
3。对于低速和中等负荷，可能发生齿断裂、点蚀和磨损，应选择机械强度、齿面硬度等机械性能良好的材料，并可选择碳钢淬火、回火和精切削。
4。
5。当要求结构紧凑和高耐磨性时，应使用合金钢。
6。制造商的设备和技术条件。
齿轮常用材料
发布日期：2020-10-09 05:23:17
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