因碰撞、划伤而破损或老化。汽车修理的对象是汽车的表面涂层。针对不同的情况需要进行修复或重新喷漆,这导致了工作的复杂性和繁琐性。具体来说,汽车涂装的维修不同于一般工厂的涂装生产线。没有统一的操作对象。维修的车辆类型、形状、颜色不同,大多数不能按规定的工艺操作。而且由于车内装有塑料配件,所以最高烘烤温度不能太高。喷涂时,防腐涂料种类繁多,使用的工具和汽车厂的设备不同,这就决定了汽车涂装维修与停车场喷漆的区别。
工作量相对较小。由于车身涂层老化,可能需要对整车重新喷漆。汽车涂装修补可分为局部涂装修补和汽车涂装修补。一般来说,碰撞和划伤造成的损伤只是局部的,修复仅限于局部涂层修复。这就要求汽车漆在喷涂到整车前必须彻底磨光,其工作量相对较大。因此,汽车涂装修补的工艺要求是不断变化的。另外,加上其他因素,汽车涂装维修
对操作人员的喷涂工艺和经验要求较高,与一般汽车原涂装仍有很大不同,大型汽车在原厂喷涂的油漆是汽车厂统一喷涂的油漆用于汽车油漆修补的防腐涂料。一般由涂料厂家根据需要直接供货。另外,他并没有对金属体进行加工,也就是说,在白色的车身上进行喷涂。因为没有其他耐高温配件,加上喷涂作业在涂装生产线上进行。温度控制环境,所以一般选用高温烤漆。
汽车修补漆涂装应用与原厂涂装的差异
发布日期:2020-10-05 03:23:52
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