汽车金属表面喷涂主要包括几个主要工序:脱脂→表面校准→磷化→电泳→挤压→抛光→喷漆!
脱脂:一般汽车蒙皮冲压出来用很多油,烫印需要!这对喷漆影响很大,一般需要进行除油处理,包括喷涂、脱脂和清洗三个过程。如有必要,可重复此过程!采用高压喷枪喷涂,车内、车外均应清洗干净。脱脂通常是通过在池中浸泡来进行的。使用的溶剂不是很清楚。请加上它!浸泡一般通过水池和高压水枪,用纯水。
表面处理的依据主要是:
表面处理
。
磷化:用含有磷的溶剂处理表面,以形成保护膜。
此过程通常与随后的电泳相结合,磷化后也需要经过洗涤和喷涂的过程。
电泳:汽车磷化后,通过电泳池中正负电流的作用,在车体表面形成致密的保护膜,增加金属表面的粗糙度。喷漆可以使漆面更坚固!在
之后,浸泡和喷涂的过程仍然进行,这通常是重复的!进入底漆烤箱干燥。
干燥后,将密封胶涂在汽车上,然后进行检查。进行必要的沥青(填充小坑)或打磨(突出毛刺),然后进行喷涂。
喷漆后,需要进行蒸发、干燥和强制冷却过程。一般来说,烘箱的温度在150度左右,强制冷却也是在100度左右的环境下进行的!
最后,整个喷漆过程通过测试完成!
注:这是两层油漆的涂装工艺(底漆→是化学反应形成的,面漆→是喷涂形成的油漆表面)。我不了解三层漆的涂装工艺(一般汽车用的是三层漆,可以形成比较光滑的表面)。请加上!
两层工艺形成的漆面反光率可达95%。
解析汽车金属表面的喷涂施工流程
发布日期:2020-10-04 01:12:16
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