时间简史 物理学的进化 狭义与广义相对论浅说 电子书
狭义相对论推导: 普通物理学1 一、伽利略相对性原理和经典力学时空观 惯性系：一个不受外力或外力合力为0的物体，保持静止或匀速直线运动不变，这样的参考系，叫惯性参考系，简称惯性系。 （新想法：如果认识到非贯性系力产生的原因，在进行物理实验时将此力（惯性力）一并计算，那么就与跳出非惯性系，在惯性系中实验得到一样的结论，就可以把非惯性系当成惯性系对待——这与广义相对论的相对性原理是类似的） 一切彼此作匀速直线运动的惯性系，对于描写机械运动的力学规律来说是完全等价的，在一个惯性系的“内部”所作的任何力学实验，都不能确定这一惯性系本身是在静止状态，还是在作匀速直线运动。这个原理叫力学相对性原理，或伽利略相对性原理。 牛顿说：“绝对的、真正的和数学的时间自己流逝着，并由于它的本性而均匀地、与任一外界对象无关地流逝着。”“绝对空间，就本性而言，与外界任何事物无关，而永是相同的和不动的。”（见牛顿著作《自然哲学的数学原理》） 二、狭义相对论的提出背景 在19世纪末，人们知道光速是有限的，在测量光速时发现，木星卫星发出的光，到达地球的时间是相同的，而不管地球是朝向卫星运动还是背向卫星运动。这不符合物体运动的速度叠加原理（A参照系相对于B参照系速度为v1,A上发出相对A速度为V2的物体，物体相对于B速度为V1+V2），而符合波的性质，因为当时已知的所有波都有介质，因此人们假设光也有介质，定名为“以太”，光在以太中稳定传播，所以与地球的运动无关。 由于地球并非宇宙中的特殊天体，以太应该对地球有相对运动，而著名的迈克耳孙（A.A.Michelson）和莫雷（E.W.Morley）实验证明了相对地球运动的以太不存在，也就是说，如果存在以太，以太就是对地球静止的，这里和一些人认为的证明了以太不存在，叙述上有一点点区别。 1905年，爱因斯坦提出两条假设： 1。相对性原理：物理学在一切惯性参考系中都具有相同的数学表达形式，也就是说，所有惯性系对于描述物理现象都是等价的。（够绝对的） 2。光速不变原理：在彼此相对作匀速直线运动的任一惯性参考系中，所测得的光在真空中的传播速度都是相等的。 1964年到1966年，欧洲核子中心（CERN）在质子同步加速器中作了有关光速的精密实验测量，直接验证了光速不变原理。实验结果是，在同步加速器中产生的一种介子（写法是派的0次方）以0.99975c的高速飞行，它在飞行中发生衰变，辐射出能量为6000000000eV的光子，测得光子的实验室速度仍是c。 三、狭义相对论时空观 狭义相对论为人们提出了一个不同于经典力学的时空观。按照经典力学，相对于一个惯性系来说，在不同的地点、同时发生的两个事件，相对于另一个与之作相对运动的惯性系来说，也是同时发生的。但相对论指出，同时性问题是相对的，不是绝对的。在某个惯性系中在不同地点同时发生的两个事件，到了另一个惯性系中，就不一定是同时的了。经典力学认为时空的量度不因惯性系的选择而变，也就是说，时空的量度是绝对的。相对论认为时空的量度也是相对的，不是绝对的，它们将因惯性系的选择而有所不同。所有这一切都是狭义相对论时空观的具体反映。 同时的相对性 现举一个假想实验，一列匀速运动的火车，车头和车尾分别装有两个标记A1、B1当他们分别与地面上的两个标记A、B重合时，各自发出一个闪光。在A、B的中点C和A1、B1的中点C1，各装一个接受器，C点将同时接收到两端的信号，而信号传递需要时间，在这段时间内火车向前运动了，所以C1先收到车头的信号，后收到车尾的信号。也就是说，不同的参照系没有认为两个事件都是同时发生的。“同时”有相对性。 四、洛伦兹坐标变换 洛伦兹公式是洛伦兹为弥补经典理论中所暴露的缺陷而建立起来的。洛伦兹是一位理论物理学家，是经典电子论的创始人。 坐标系K1（O1，X1，Y1，Z1）以速度V相对于坐标系K（O，X，Y，Z）作匀速直线运动；三对坐标分别平行，V沿X轴正方向，并设X轴与X1轴重合，且当T1=T=0时原点O1与O重合。设P为被“观察”的某一事件，在K系中观察者“看”来。它是在T时刻发生在（X，Y，Z）处的，而在K1系中的观察者看来，它是在T1时刻发生在（X1，Y1，Z1）处的。这样的两个坐标系间的变换，我们叫洛伦兹坐标变换。 在推导洛伦兹变换之前，作为一条公设，我们必须假设时间和空间都是均匀的，因此它们之间的变换关系必须是线性关系。如果方程式不是线性的，那么，对两个特定事件的空间间隔与时间间隔的测量结果就会与该间隔在坐标系中的位置与时间发生关系，从而破坏了时空的均匀性。例如，设X1与X的平方有关，即X1=AX^2，于是两个K1系中的距离和它们在K系中的坐标之间的关系将由X1a-X1b=A(Xa^2-Xb^2）表示。现在我们设K系中有一单位长度的棒，其端点落在Xa=2m和Xb=1m处，则X1a-X1b=3Am。这同一根棒，其端点在Xa=5m和Xb=4m处，则我们得到X1a-X1b=9Am。这样，对同一根棒的测量结果将随棒在空间的位置的不同而不同。为了不使我们的时空坐标系原点的选择与其他点相比较有某种物理上的特殊性，变换式必须是线性的。 先写出伽利略变换：X=X1+VT1； X1=X-VT 增加系数k，X=k(X1+VT1)； X1=k1(X-VT) 根据狭义相对论的相对性原理，K和K1是等价的，上面两个等式的形式就应该相同（除正负号外），所以两式中的比例常数k和k1应该相等，即有k=k1。 这样， X1=k（X-VT） 为了获得确定的变换法则，必须求出常数k，根据光速不变原理，假设光信号在O与O1重合时（T=T1=0）就由重合点沿OX轴前进，那么任一瞬时T（由坐标系K1量度则是T1),光信号到达点的坐标对两个坐标系来说，分别是 X=CT； X1=CT1 XX1=k^2 (X-VT)(X1+VT1) C^2 TT1=k^2 TT1(C-V)(C+V) 由此得 k= 1/ (1-V^2/C^2)^(1/2) 于是 T1=(T-VX/C^2) / (1-V^2/C^2)^(1/2) T= (T1+VX/C^2)/ (1-V^2/C^2)^(1/2) 爱因斯坦假设： 1．物理体系的状态据以变化的定律，同描述这些状态变化时所参照的坐标系究竟是用两个在互相匀速移动着的坐标系中的哪一个并无关系。 2．任何光线在“静止的”坐标系中都是以确定的速度c运动着，不管这道光线是由静止的还是运动的物体发射出来的。” 评论
金华名人事迹有哪些
希望对你有帮助
赵 藩 （1851-1928年），字樾村、字介庵 ，白族，金华向湖村人。著名学者、诗人 、书法家。曾任清朝四川臬台及永宁道，为官清廉，且能顺应历史潮流 ，积极参与民主主义变革活动 ，还曾在孙中山先生主持的广州军政府任交通部长。后回云南任图书馆馆长，兼任《 云南丛书》总纂，整理刊印地方文献史料280多种，编印《丽郡诗证》等少数民族文人诗集，对保存云南地方史料及民族文化 ，作出了卓越的贡献。赵藩擅长写诗，著有《向湖村舍诗》、《小欧波馆词钞》等 ，有诗70余卷，达万首之多，有不少忧国忧民 ，感时奋进之作。他还撰写了不少文书俱佳的传世名联，如其成都武侯祠对联：“ 能攻心则反铡自消从古知兵非好战 ；不审势即宽严皆误后来治蜀要深思”。其内容精辟而富有哲理 ，发人深思，曾受到毛泽东主席的赞赏和高度评价,江 泽民总书记也希望领导干部要认真熟读理解赵藩撰写的这副对联。赵藩还以书法著称,大观楼长联就由他书写。他的字体学颜真卿，兼收各家之长，自成一格，笔力遒劲，丰腴有骨，俊秀大方，笃重朗达。
赵式铭 （1873-1942年），字星海，白族，金华镇人。著名诗人、学者。1907年，在全国首创《丽江白话报》，用白话文宣传进步思想。先后任《云南通志》副总纂，为保存云南历史文化作出了重大贡献，其撰写的《白文考》、《么些文考》等，开创少数民族语言文字研究之先河。他创作的诗集有《睫巢诗稿》、《睫巢诗稿补遗》等，达三四千首之多，充满忧国忧民和爱国主义和强烈感情。他还致力于古典诗歌的研究，著有《睫巢随笔》。
周钟岳 （1876-1955年），字生甫，白族，金华镇人。著名学者、书法家、社会活动家。清光绪癸卯（1930年）科乡试解元（第一名举人），曾留学日本。辛亥革命后任蔡锷都督府秘书长，编纂《云南光复史》。护国讨袁时，任四川省督军署秘书长，1919年至1921年代理云南省省长，抗日战争时期任国民政府内政部长，继任考试院长。1931年后任云南通志馆馆长，总纂《云南通志》，萃成266卷，140册，为弘扬地方历史文化作出重大贡献。1954年任全国政协委员。其书法刚劲雄浑，端楷庄正，“骨气浑稳，体兼众妙”。昆明五华山都督署“光复楼”三字，还有南京“总统府”三字、路南、“ 石林”二字，即其所书。著作颇丰，有《惺庵诗稿》10卷等。
张伯简 （1889-1926年），字稚青，白族，金华镇人。 中国共产党最早的白族党员。1919年赴法勤工俭学，1921年冬加入共产党。192年在巴黎与周恩来、赵式炎等建立“旅欧少年共产党”，还受党组织委派到苏联参加共产国际第四次代表大会，会后留在莫斯科东方大学学习。1923年回国后，受瞿秋白之聘，任上海大学政治经济学教授；此间，曾领导上海和京汉铁路一带的工人运动。1924年任中央出版部书记时，为团中央创办《政治生活》周刊。1925年任中共两广区委委员、军委书记。1926年受毛泽东聘请担任广州农民运动讲习所教员；曾任中央罢工委员会书记，他和鲍罗廷、张太雷、邓中夏等同志领导震惊中外的省港大罢工，因积劳成疾，肺病复发，于8月中旬不幸病逝于广州，年仅28岁。张伯简编撰出版了《各时代社会经济结构原素表》、《社会进化简史》等论著，受到毛泽东主席赞赏。
张海秋 （1891-1972）年，又名福延 ，白族，金华镇人。著名林业教育家、森林理论家 、白语研究专家。1918年毕业于日本东京帝国大学农学部林学实科。1958年任昆明农林学院院长，直到1964年退休。曾编写《造林学》、《森林经济学》等多各教材，填补了我国林学教育的空白；还编写出版《中国森林史》、《森林数学》等多部专著。他多年研究白语，著作甚富,著有《剑属语言在吾国语言学上之地位》、《白语中保存着的殷商时代的词语》等。
张子斋 （1912-1989）年，白族,金华镇人。 著名政论家、诗人。1935年在《云南日报》主编“南风”。1938年毕业于延安抗日军政大学。1940年调重庆《新华日报》任编辑，后转移到国外创办华文《人民报》，并任主编。1949年任中共滇桂黔边区委员会常委、中国人民解放军滇桂黔边区纵队政治部主任。曾任大理州州长、第六届全国人大常委会、云南省人大常委会副主任、第七届全国政协委员等职。他勤奋好学，博览古今中外文学名著，对鲁迅伤口和历代诗词研究尤深 ，创作了近300万字的杂文、诗词、对联和评论文章，深受专家学者好评，被称为“云南的鲁迅”。1922年，120万字的《 张子斋文集》四卷由云南民族出版社出版。
评论《时间简史》、《物理学的进化》两书的主要内容分别是什么？
不好说，不好说。
总的说吧，《时间简史》讲的是时间的本质：时间随宇宙的变化而变。时间是因变量。霍金认为“黑洞悖论”错误，2004年7月，霍金修正了自己原来的观点错了，承认“信息守恒”。
而《物理学的进化》则是主要介绍物理学观念从伽利略、牛顿时代的经典理论发展到现代的场论、相对论和量子论的演变情况。
评论买自动挡的车好还是手自一体的好？
标准配置版
手动挡：最便宜也最辛苦
东风雪铁龙C2VTS的手动挡变速器
发动机的物理特性决定了变速箱的存在。首先，任何发动机都有其峰值转速；其次，发动机最大功率及最大扭矩在一定的转速区出现。变速箱的意义就是在汽车行驶过程中在发动机和车轮之间产生不同的变速比，使得发动机始终在其最佳的动力性能状态下工作。
手动挡变速箱，顾名思义就是通过驾驶员的手动换挡，实现发动机和传动系统的最佳匹配，它的工作过程是：踩下离合器踏板离合器分离——拨动变速拨杆换挡（前挡齿轮分离/新挡齿轮胶合）——松开离合器踏板离合器结合，这三个动作是先后进行的，驾驶员须踩下离合器脚踏，令不同挡的齿轮作出齿合动作，而动力就在换挡其间出现间断，令输出表现有所断续。
优点：便宜、燃油经济性突出，另外对于驾驶员来说，手动挡车型独具操控的魅力。
不足：舒适感降低，操作最辛苦。
自动挡：操作简单但油耗偏大
东风标致307的自动挡变速器
随着车主追求舒适性的提高，自动挡变速箱现在已经逐渐取代手动挡变速箱成为主流，而自动挡变速箱本身也在不断发展和进化，从早期的四挡，发展到五挡、六挡，而现在，在奔驰、宝马的部分车型上，甚至已经出现了七挡的自动变速箱。由于挡位越多，变速器与发动机动力的配合就会越紧密，发动机的性能也能发挥得更好，所以，在一定程度上，挡位越多，也意味着这辆车开起来更平顺。
优点：操控简单舒适。
缺点：油耗较大。
舒适配置版
手自一体：比自动挡略省油的“自动挡”
A6L的手自一体变速器
当年，12万元的派力奥SPEedgear让手自一体变速箱“飞入寻常百姓家”，事实上，目前比较有代表性的手自一体变速箱还有标致的Tiptronic、奥迪的Multitronic、福特的Durashift5以及保时捷的Tiptronic等，其中，保时捷(报价 图库 点评)又堪称手自一体变速箱的鼻祖。
手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种，只是通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。驾驶员可以自己选择自动模式和手动模式，不过即使在手动模式下，它也不需要驾驶员踩离合器进行换挡操作，更具舒适性。
优点：比自动挡更省油，同时在手动模式下，具备一定的操控感。
缺点：维修成本较高，在一定程度上解决了手动挡和自动挡的缺点，但却没有进一步发挥两者的优点。
3月2日，一汽－大众新迈腾正式公布价格上市，和2007年才在中国市场上市的老迈腾(报价 图库 点评)相比，新迈腾最大的变化就是，被无数大众迷奉为经典的大众“TSI涡轮增压发动机和DSG双离合变速箱”的“黄金搭档”终于在新迈腾身上现身，大众的TSI我们已经不再陌生，那么DSG双离合变速箱又是何方神圣？
随着中国市场的迅速扩大和成熟，更多的先进技术开始被迅速引入到国内，2008年，新一代天籁问世，CVT无级变速成为日产最津津乐道的事情，而现在，新迈腾上市，DSG双离合变速箱又当仁不让成为一汽－大众宣传的主角，作为变速器最新发展的两朵奇葩，无级变速和双离合究竟谁执高科技之牛耳？
豪华配置版
CVT无级变速：油耗低，换挡平顺
东风日产奇骏的CVT无级变速器
CVT（Continuously Variable Transmission），直接翻译就是连续可变传动，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱。
传统的自动挡变速箱是通过传动齿轮实现换挡，因此在换挡过程中，会有顿挫感，挡位越少，顿挫感相应就越明显。而CVT无级变速箱是用一对滑轮和一只钢制皮带取代了自动挡变速箱的传动齿轮，每个滑轮其实是由两个锥形盘组成的V形结构，引擎轴连接小滑轮，透过钢制皮带带动大滑轮。玄机就出在这特殊的滑轮上：CVT的传动滑轮构造比较奇怪，分成活动的左右两半，可以相对接近或分离。锥形盘可在液压的推力作用下收紧或张开，挤压钢片链条以此来调节V形槽的宽度。当锥形盘向内侧移动收紧时，钢片链条在锥盘的挤压下向圆心以外的方向（离心方向）运动，相反会向圆心以内运动。这样，钢片链条带动的圆盘直径增大，传动比也就发生了变化。由于CVT变速箱采用钢带和滑轮取代了传动齿轮，因此从理论上说，CVT变速箱的挡位可以无限多，操控也更平顺。
优点：操控平顺，动力输出平滑顺畅，富有驾驶乐趣，燃油经济性大大提高甚至达到手动挡车型的水平。
缺点：成本较高，另外，由于钢制皮带本身的承受力有限，因此大排量大扭矩的轿车不太适合。不过现在随着技术的发展，不少3.5升车型也开始采用这个技术，最经典的就是日产(报价 图库 点评)的天籁公爵3.5。
DSG双离合变速箱：两套变速箱
大众迈腾的DSG变速器
在关于谁更先进的争论上，CVT和DSG的拥趸各不相让，而现在大众迈腾的到来，料想会让这场争论变成直接的交锋，那么两者谁的赢面更大一些？这个问题随着两者技术的各自发展和突破，可能很难有明确的答案。
现在我们来说说双离合变速箱的原理。在一般的车上只有手动和自动两种变速箱，手动变速箱换挡常常出现动力传动暂时中断的现象，而自动变速箱换挡却又存在响应迟缓的缺点。DSG变速箱综合了传统手动变速箱和自动变速箱的各自优点，就像是两个变速箱合而为一，一个离合器控制单数挡位齿轮，另外一个离合器控制双数挡位齿轮。也就是说，当变速箱挂入一挡时，二挡齿轮就已经齿合，等到换挡时机一到，第二离合器就与发动机输出轴接合而换入二挡。在此同时，由第一离合器所控制的三挡齿轮组也完成齿合等待换挡指令。DSG变速箱在换挡过程中微小的液压功耗损失和极短的换挡时间使整个换挡过程达到了高效率，从而降低了能量的损耗，自然就提高了加速性和车辆燃油经济性。
现在也许很多人都知道了双离合变速箱，而事实上，双离合变速箱还可细分为“干式”双离合变速器与“湿式”双离合变速器两类，两者可以说是各有所长。简单来说“干式”双离合器优点是比一般“湿式”双离合变速器的反应更加灵敏，但对于离合器片的磨损较严重。而“湿式”双离合器则减少了离合器片的磨损，不过由于是由电子液压控制系统来操控，所以使用中会有一定的延迟。
不过双离合变速箱可不是大众的“独门绝技”，保时捷也是此中高手，在称呼上，大众叫DSG，保时捷叫PDK，而除此两者之外，福特和VOLVO汽车的Powershift、宝马的M DKG和三菱的Twin Clutch SST，都是双离合变速箱，它们的工作原理大致相同。
优点：车辆在加速过程中不会有动力中断的感觉，使车辆的加速更加强劲、圆滑，百公里加速时间比传统手动变速器还短；反应非常灵敏，具有很好的驾驶乐趣；燃油经济性突出。
缺点：价格昂贵，维修成本极高。
在这里，我们和大家共同探讨汽车变速箱的进化简史，谈一谈各种变速箱的大致情况，看看世界上最好的变速箱，究竟出自谁家之手？
相关阅读：
变速箱的前世今生：
从MT/AT到AMT
再到CVT/DSG
2001年，堪称是“中国汽车消费元年”，正是从这一年开始，汽车开始大规模进入中国普通老百姓的家庭，但事实上，2001年对中国汽车的意义可能还不止这些，也是在这一年，上海大众的一位高层在经过广泛的调研之后对记者感叹：“我们以后要调整手动挡车型和自动挡车型的生产比例，大量提高自动挡车型的产量。”
自动挡车型在中国市场需求的爆发正是从这一年开始，时至今日，自动挡车型已经取代手动挡车型，越来越成为中国汽车市场的主流，不过让我们难堪的一个事实也在延续，那就是时至今日，国内能完全独立研发生产自动挡变速箱的企业几乎为零。
南京菲亚特现在已是明日黄花，但提到变速箱，南京菲亚特当年的主打车型派力奥却不得不提，2003年初，南京菲亚特在中国市场推出派力奥(报价 图库 点评)Speedgear车型，很多国内车主知道手自一体变速箱，也许正是从派力奥Speedgear开始。
补充：
建党史上不应该被忘记的人 1500字论文
张伯简(1898-1926年)是白族第一代共产党员。五四运动爆发后，他远渡重洋到了巴黎，在此期间，学习马克思主义，坚定了走“十月革命”道路的信念，彻底抛弃了工读主义不切实际的幻想。1921年冬，他加入了共产党。年末，张伯简积极参加建立共产主义组织的活动，他和在德国的中共党员周恩来、萧子璋、张申府、刘清扬等联名写信给在法国的赵世炎，力促组建“全欧大组织”（即青年团）。此时的张伯简已具有明确而坚定的革命理想，且是在组织领导下进行革命宣传活动，跟以往的宣传活动有着本质的不同。 1924年秋张伯简回国后，受党的指派，先在上海和京汉铁路从事革命活动，以后又在中央宣传部工作，负责《向导》等党刊的送稿、印刷和发行工作。此时，他已是党内卓有建树的革命宣传家。他在1924年发表于《中国工人》（第2期）的《向导周报与劳动阶级》一文中指出：向导报的办报理念就是要建立代表“劳动阶级”的言论机关，它的立论完全以工人农民的利益为标准，通过它中国劳动阶级能够更正确地认识“十月革命”的情形，能够进一步促进中国的无产阶级革命。张伯简的这些理论证明，当时中共在舆论宣传思想方面已经十分成熟。此后，为“劳动阶级”的利益立论，一直是张伯简开展宣传工作的坚定立场。 1924年11月，张伯简担任党中央出版部书记。这一时期，他根据莫斯科东方大学的教材和自己的学习心得，译制了一张简明扼要、通俗易懂的《各时代社会经济结构原素表》。接着，他又编纂了《社会进化简史》一书。这是我国最早用历史唯物主义原理阐述社会发展史的理论著作之一，在我党早期宣传马列主义的基本原理中起过重要作用。1926年8月中旬，他又全力投入了震惊中外的省港大罢工，但不幸肺病大发，永远离开了战斗的岗位。（作者单位：中共云南省委党史研究室科研处） 评论
欢乐英雄