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另类北斗星,另类北斗星粤语

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-08-06 12:08:53 浏览次数:300
有没有借北斗七星抒情的诗词?
没有借北斗七星抒情的诗词 评论

北斗星1.0和1.4哪个省油?哪个好呢?
当然是排量越大越省油了,打个比方,一个小孩跟一个大人同样扛50斤的大米,谁会感觉累些。同理,同样 的载重情况下,可能1.0的排量要3千转,1.4的可能就是2千转的样子,转数越低,越省油。


后期保养,两个车基本没区别,保养便宜就要看车子的保有量,五菱之光与宏光我建议你入手,保有量大,修起来相当便宜。。关是跑到小乡小镇车子抛锚了,一样能找到配件,北斗星估计就没五菱这么方便了 评论

5万左右买个车的话选北斗星X5怎么样?请给出理由!
这个选择还是比较明智的,个人感觉买车要注意三点:品牌、售后、保有量!先从保有量上说,5万块钱买车的人挣钱都不容易,买车重点在实用,别想着装另类要个性,选一个保有量大的车型,好修,出了问题上改车型的网上论坛也能够得到最多的帮助和建议,开起来非常便利!再说品牌,北斗星X5是昌河铃木北斗星系列的最新车型,昌河铃木属于合资品牌,就目前而言合资品牌车型比起自主品牌还是有一定优势的,本人绝不是说自主品牌不好,但是凡事都有个沉淀的过程,合资品牌有国外车厂技术做支持,保障更强一些,特别是这个价位的车型,要是赶上质量不好的,那就只剩两个字“闹心”!最后说下售后,昌河铃木的4S店密度较大,万一在用车过程中出现问题,维修和更换都还是很方便的,综上所述,买北斗星X5还是很放心的! 评论

北斗星车主介绍一下车子的具体使用情况?

说起来惭愧,我的爱车可能不入各位的法眼。是我们江西景德镇生产的昌河北斗星微型车,颜色是老婆和女儿定的“豆青色”,也就是绿色;国产东安465发动机1。0排量无方向助力的简配型,当时购入价是52000元,包括上牌、购置税、保险费等近60000元上路。

虽然车子档次差些,但对于我们穷人来说绝对是个大物件了。捧在手里怕摔了,含在嘴里怕化了。在平常保养时还是喂以精“饲料”。机油刚开始是用国产长城金吉星API等级为SJ级5W—40半合成机油,效果不错。后来更换为德国的“福斯”SJ级5W—40半合成机油,价位差不多但效果更好。具体体现在机油的清洁分散性上,“福斯”机油更胜一筹。齿轮油用的是大众G-50(壳牌)终身免维护型全合成油,等级75W-90。严格按照规定养护,定期更换。

有付出就有回报,我的爱车从来没有把我丢在半道上,到目前为止仅更换了两个前轮轴承、两个雨刷和一个雨刮器支架。在高速公路上最高能够跑到150公里/小时。(发动机噪音和车子的稳定性就可想而知了)别看他排量小,但也有他的长处。在特定的路段上就是大排量车也要甘拜下风。我曾驾驶他在广西龙胜、湖南怀化—邵阳、海南五指山等路窄、弯急、坡陡的复杂山区路况下,发挥北斗星车轻、轴距短、车身窄的优势,逼得想广本、帕萨特、别克等大型车停车让路的经历。(当然也不排除别人有不跟我一般见识的想法,有不同意见的您就当我是在吹皮,千万不要找我去赛车哦,我甘拜下风。)也曾经在一天16小时内满载、空调从江西上饶跑到广东阳江近1300公里。湖南的张家界、凤凰、衡山,广西桂林、阳朔、龙胜;广东深圳特区,海南海口、三亚、五指山,福建武夷山;浙江杭州西湖、乌镇,江苏苏州的园林;江西的三清山、婺源、龙虎山、井冈山均留下了他的轮迹。

今天看看偶的车车已经跑了近33000公里了,想想从当初购进到现在两年的时间里,给我一家来了许许多多欢乐,感触颇多。自从有了这车,我的活动半径扩大了。他陪我横穿湖南,纵贯广东;上到湖北、安徽,下到福建;往东达浙江、江苏,横渡琼州海峡到海南环岛一游。读万卷书行万里路,放假的日子里都是与他共同度过。所耗费的时间、精力和金钱,与所享受到自驾游的乐趣以及一种新的生活方式和开阔了的眼界相比,还是物有所值的。

在别人眼里北斗星看起来好象不咋地,但是自己的孩子自己痛。在我眼里他就是我家庭的一份子,是我的大玩具,能够给我全家带来欢乐和便利,已经成为我生活的一部分。我想只要我的经济条件允许,我会和他相伴到老;只要时间允许,一定会将自驾游进行到底的!

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买酷熊好还是北斗星好?

酷熊

宽敞的车内空间是酷熊与同级车竞争的最大优势;方正的外观新颖独特,个性十足,前脸大气稳重,整车看起来较硬朗;内饰设计简洁,配置较高,但做工粗糙,塑料感强;视野开阔;底盘扎实;动力及操控不错;装配工艺较差,异响、噪音等小毛病多。

最大优点:

外观别致个性,空间大。

最大缺点:

内饰粗糙,装配工艺较差,异响、噪音等小毛病多。

整体评价:

1、外观:

独特新颖,个性十足,前脸大气稳重,整车看起来较硬朗,横平竖直的方正造型受到了一部分年轻人的喜爱。

2、空间:

内部空间超大,尤其是头部空间较夸张,后排座椅放倒后,尾箱空间也较大。

3、内饰:

内饰设计简洁,配置高,但做工粗糙,塑料感强,方向盘和手刹的结合缝过大,中控台的功能区较简单,座椅靠背较直,乘坐不是很舒适。

4、操控:

方向盘指向准确,操控灵活,转向到位,底盘扎实;但减震较硬,颠簸感较强,悬挂结构和调校需要再改进;侧面风阻较大,离合器换档时有钝感,档位有点涩。

5、动力系统:

采用VVT技术+全合金发动机,在小车型中动力不错,起步轻松,加速平稳,怠速声音较安静,启动及行驶中发动机噪音大,离合行程偏长,档位行程较短。

6、燃油经济性:

网友反映油耗略高,不过基本可以接受。

7、装配工艺:

内饰粗糙,做工较差,异响、噪音等小毛病多。

8、售后:

保养成本比较经济,4S店整体服务一般,但有个别店服务还不错。

9、安全

安全性能不错,采用高刚性车身,车设置防侧撞钢梁、ABS+EBD系统、前排双安全气囊、防炫目内后视镜和后门儿童锁等。

总结:

作为长城轿车系列中重量级的一款车型,长城酷熊上市以来凭借独特的外观,知名度一炮打响,吸引了很多消费者的关注,赢得了不少年轻人的青睐,而其超大的空间更是让它在同档车中具备了很大的竞争优势,加上VVT技术的发动机等优势,上市初期出现热,销量攀升,但由于长城汽车一贯的低调做法,近期销量有所下降,如果长城汽车能够在不断改进汽车品质的基础上,对宣传和营销方面加强力度,相信酷熊的销售会更加火爆。

北斗星

最大优点:

内部空间大、油耗经济、实用是北斗星的几大亮点。

最大缺点:

做工粗糙,行驶过程中的刹车异响问题是网友抱怨最多的地方。没有配备ABS也是网友们深感遗憾的地方。

整体评价:

1、外观:

外形有点过时,过于方正;但也有网友对这个造型赞赏有加。

2、空间:

内部空间很宽敞,宽大的行李厢也很实用,灵活多变的实用空间得到了网友的一致好评。

3、内饰:

内饰设计工整,各种仪表设计整洁,使内饰整体感觉不错,但配色过于昏暗,做工粗糙,座椅包容性差,多为网友所诟病。

4、操控:

北斗星的操控一般,网友反映方向盘指向不是很正,比较偏右,影响操控的舒适性;高速过弯时,该款车的抓地力不强,有侧偏的现象,车身轻,稳定性一般。

5、动力系统:

北斗星k148和东安465的发动机不仅实现了高质量、大功率、低油耗,动力输出也很不错,只是在刚起步的时候,网友反映加速偏慢;排放达到了国4标准。

6、燃油经济性:

北斗星继承了小车低油耗的优点,大部分网友的油耗都能控制在6个以内,让人很满意。

7、装配工艺:

网友反映北斗星的发动机噪音比较大,刹车有异响,网友希望在质量上能有所提升。

8、售后:

网友反映4S店的售后服务态度很好,比较有耐心。

9、安全:

这个级别的小车安全配置都不是太齐全。

总结:

北斗星作为一款家用小车,经济实用,是实用小型车的典范。从网友的评价来看,内部空间的灵活多变,让车主们体会到了小车并不小的感觉,富有个性的外观、经济的油耗受到了网友的欢迎,在售后服务方面也得到网友的好评,但做工和刹车异响方面出现的问题,网友希望厂商关注并加以改进。

最后推荐:

两车型通过对比,北斗星技术成熟,但是除了发动机以外实在没有什么值得选择的,配置及其古老,不升级。长城酷熊虽然是新出来的车型,但酷熊是国内第一款真正意义上的厢式车,这么另类的一个车,厂家是很关注它的前途的,看看酷熊的配件供应商就知道厂家用心良苦了,是肯下本钱的。而且

长城酷熊采用了和炫丽1.5L相同的发动机(代号GW4G15),具有VVT可变气门正时技术,最大功率(105力)77kW/6000rpm;最大扭矩138N·m/4200rpm。之前在炫丽身上,这台发动机表现相当可以!性能不错,油耗也出色。只要你能接受了酷熊的外观,那我建议买酷熊。

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跑跑怎么一个弯快速飘两下?

楼主,你好!很高兴为你解答!

那个其实叫做点漂

点漂:用来过长而缓的弯道.  
要求:卡丁车处于喷卡加速状态.   
特点:通过连续的小擦漂来积累N2O,并且紧贴内弯,加速状态结束后可尾接连喷.

点票就是SR惯用跑法 就是先加速 然后点一下SHIFT 然后再狠狠的按SHIFT 记住↑是不放开的
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关键词: 北斗星 另类 粤语

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