目录
1、《搭车去柏林》txt全集下载2、搭车去柏林音乐
3、搭车去柏林的本期精彩
4、搭车去柏林读后感
5、在《搭车去柏林》这部纪录片中，有专门的摄影师跟着他们拍摄 吗？
6、搭车去柏林 护照怎么解决的?
7、华裔青年谷岳从北京出发，历时3个月，穿越亚洲和欧洲，最终到达德国柏林，完成了搭车去柏林的梦想，读这
8、求《搭车去柏林》完整版
9、有没有一下类似于搭车去柏林这样很传奇很真实视角独特的探险纪录片？最好是个人那种，不要太多商业化的!
1、《搭车去柏林》txt全集下载
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内容预览：
三十岁的成人礼
--搭车去柏林刘畅手记
我们离年轻这一词汇越来越远
去搭车旅行 去在路上
更象一场迟来的成人礼
完全没有人知道
我们的生命 除了不可避免地趋向衰老外
还将有何遭遇
前言
图注：搭车去柏林之前一个星期，在郊外做了一次搭车测试。花费两个小时有一位开面包车的师傅愿意停下来搭我们走一程
图注：全部旅程和拍摄靠我和谷岳完成，自拍，自费，我们携带两台DV摄像机，一部照相机，一部笔记本，一支三脚架。
如果你在百度上搜；搭车去柏林
你可能会得到几十万条咨讯：2009年 两个北京小伙谷岳、刘畅用一个夏天以举手搭便车的方式途径十几个国家，16000公里的旅程到达德国柏林看望女友。当然，这个幸福的女孩叫伊卡，是谷岳相恋三年的女友，这种极富浪漫色彩的苦行见证了普通人爱情里的闪光点。那么，两个旅行者中的另一个人，刘畅，总是会遇到朋友们各种各样的疑问，你，又是为什么而去的呢？我想，写这本书也许可以表达出我含混不清的旅行目的，以及……
确认后请采纳
2、 搭车去柏林音乐
【歌曲名 - 歌手名】
Ich Bin Ich (Wir Sind Wir) - Rosenstolz
试听下载：
http://mp3.baidu.com/m?f=ms&tn=baidump3&ct=134217728&lf=&rn=&word=Ich+Bin+Ich+%28Wir+Sind+Wir%29+-+Rosenstolz&lm=-1
3、搭车去柏林的本期精彩
搭车去柏林 本期精彩：
1、创造历史
此次旅游卫视“搭车去柏林”节目，是第一次一个华人和一个中国人通过搭车的方式横穿亚洲和欧洲的旅程。
2、搭车原则
一个原则： 接受所有免费的搭车无论是私车、卡车、还是马车、驴车。只要能带我们一路就可以。
3、路上的自由自在、我行我素的日子
“搭车去柏林”节目中，一种充满年轻精神的、非主流的旅行经验，会展现出那些传统游山玩水、大众化的旅游节目所体验不到的新奇事物，有趣的人文、古怪的饮食、荒野的自然景色和新奇的风俗
4、探险精神
行者谷岳搭车横跨欧亚，途中穿越中亚、西亚、中东、欧洲。 谷岳面对12种不同的语言障碍、经过从海拔三四千米的天山到荒野无人的中亚沙漠到人口密集的欧洲古城，在被战争创伤的格鲁吉亚和伊拉克寻找希望。
5、随机应变
因为搭车是一种不可预测的经历，搭车的经过会产生许多随机的事情。故事情节的跌宕起伏会很大。 谷岳一路搭车的挫折，看他怎样面对一路上不断的难题，怎样来解决它们。通过实时讲述和精彩画面让观众体验到在路上搭车的酸甜苦辣。
6、自我认识
一开始谷岳可能觉得搭车去柏林只是一种冒险经验，但在路上他发现这是个改变人生的事，路上的经验让观众看到搭车人谷岳逐渐的自我发现，对他的自我认同和对人生的认识改变的过程。
7、异国他乡的友谊
拍摄重要部分是给谷岳搭车的人–他们的故事。关注谷岳与车主建立难忘的友谊，他们为什么会帮助一个陌生人，为什么相信他？
谷岳跟他们讲要一直搭车去柏林，他们的反应
他们讲自己的人生故事
通过他们来了解当地的人文与风俗
8、绿色环保的旅程
每天计算当天路程的总碳排放–从每天搭的车的公里数到晚上住的旅馆、帐篷。看一看在路上的三个月是否比平常生活的碳排放高还是低，同时衡量一万公里通过搭车比开车、坐飞机能省多少碳排放。
飞机碳排放：
北京-柏林 单程 经济舱 0.65吨CO2
汽车碳排放：
北京-柏林 单程 汽车款式 2003 大众捷达 10000公里 1.7吨CO2
大巴碳排放：
一路乘大巴车从北京到柏林， 10000公里， 1.07吨CO2
搭车碳排放：
因为搭的是顺风车10000公里会带来很小碳排放
比如：第23天
总路程： 190公里
旅行方式： 小轿车
碳排放： 27.2kg CO2
住宿：60瓦电灯x2个x3小时
电扇：4小时 (h)
碳排放：0.9lbsCO2 *1kwH(kilowatt/hour) = 2.5lbsCO2
第23天总 碳排放量：28.1kg CO2
9、在路途中发现当地人是怎样用自己的方式来维护自然生态与经济发展的平衡
在乌兹别克斯坦的咸海亲自经历人造的生态灾难并探索当地人从是怎样解救当地的生态。 位于中亚的咸海，水面面积6.6万平方公里也曾是世界第四大内陆湖泊。 短短的十年间，咸海的海岸线退后了100 公里，随着生态环境的逐渐恶化，将在2015年从地球上永远的消失。 由于远距离引水，大规模开垦，不适当灌溉，过度使用化肥、农药等，使这一地区的生态环境遭到严重的破坏，带来了令人难以想象的巨大的生态灾难。
谷岳与刘畅倚靠在一只废船边，听“守墓人”讲那过去的故事。一个脸像旧船一般班驳的老头，生在咸海边，壮年时当水手，年老了，守着废船和沙漠聊度余生。起初他还不让谷岳和刘畅在此地扎营，一只印着毛主席头像的打火机“收买”了他，他用标准的普通话念出“毛泽东”三个字，拿在手里反复摩挲，借由这个来自过去的政治符号梳理起个人记忆：少年时候在咸海里游泳，用力拉网制服一头一人多高的大鱼，为了个姑娘把小刀捅进别人的肚子，用失去一颗门牙作为代价……这些湿润的故事在沙漠与废船的映衬下显得格外动人，“守墓人”像《老人与海》的年迈失落版，他已经从海中被打捞了上来，像个干瘪破碎的蚌壳，可是那壳里还回响着海浪的声音。
10、谷岳搭车经验谈
搭车走了1.7万公里，谷岳有不少搭车经验愿与同道人分享。
偏僻或不发达的地方搭车容易：在中国偏僻地区还是比较容易搭车，如果他们看你一人在空旷的公路上走会有人停下来带你的。 但是总的来说传统搭车方式在中国很难办；国外比国内容易；
女的比男的搭车容易：在欧洲搭车时，除了单身女孩儿以外最容易搭车的是两个女孩儿，接着是一男一女，然后一个男孩儿，两个男孩儿不好搭车，三个男孩基本没机会搭上车；
搭车方式：大拇指手势：这是标准的美国范儿，世界通用；举个牌子，在上面写上你要去的地方，加上些个性化的语言就更好了。谷岳的牌子上写到：我们可能什么都没有，但是香烟加微笑是我们最愿意给的；
耐心和脸皮厚是搭车的基本素质；
搭车的基本技能之一，就是微笑着与陌生人搭话；
安全第一，搭车第二：要在高速公路旁搭车，一定注意安全。他们曾遇见一身酒味的司机，想想没敢上他的车，宁可多等等，毕竟安全还是第一位的；
谷岳西行的搭车路线：
谷岳经过的国家，从中国一直往西：中国、吉尔吉斯坦、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、伊拉克、格鲁吉亚、土耳其、保加利亚、罗马尼亚、匈牙利、斯洛瓦克、捷克、德国。
搭车距离最短：500米，在土耳其，一个小伙子要到医院送货，谷岳和刘畅不知道他说的地方名字原来是一座医院。
搭车之最慢：从吐鲁番到库车的一辆大货车，620公里花了18个小时。
搭车之最快：从布达佩斯到布拉格，530公里耗时3小时。那是一德国老板的豪华款辉腾，时速200公里。
搭车等待时间最长：两天。在罗马尼亚离匈牙利边境只有19公里的地方，等了两天。
搭车小窍门：中国货车司机一般不搭女人，他们觉得不吉利。在欧洲搭车，按照由易到难顺序排列：一个女孩（有可能被骚扰）、两个女孩、一男一女、一个男孩、两个男孩、三个男孩（做梦也别想搭上）。
搭车英语：
thumb me a ride?
thumb me a lift?
get me a ride?
意思都是 “能搭我一程吗？”
4、搭车去柏林读后感
[搭车去柏林读后感]昨晚花了一夜的时间看完了,真的很佩服他们的勇气和坚持让我也有种想背包旅行的念头,虽然明知道这很不现实有太多太多的舍不得,让我无法放下也有太多太多的理由让我拿来当借口,无法向前走我无法想像可以放弃一切去旅行?我无法想像只有少得可怜的钱可以去旅行?我无法想像如果真的要背个包去旅行,到底要装多少东西才够?我无法想像搭车的成功率?到底有多少人真的愿意搭你一程?我无法想像旅途中有什么危险的事发生?有太多未知的东西让人却步也许是我想太多,虽然我只是想,而没去行动就好像海贼王,无法知道前方有什么,但却让人期待兴奋的冒险旅行我也能有这样的勇气么?现在的社会很现实的,就算我在夏湾写着个"拱北"牌子也不会有人愿意让我搭车,除了的士吧.这样做似乎很白痴我曾经很向往西藏,因为什么原因我也不知道,就只是很去想去那儿看看我对那儿并不了解,也没特别注意西藏的资料也许是我觉得并没机会会去的吧这次看完书后,让我想去的地方还是西藏可有太多的太多的原因去不了现在没有那么时间,没有那么多钱可以用也没有相机之类的工具可以让我拍下风景物也没有准备去旅行的工具等等更重要的是没有准备去旅行的心我在想如果给自己一年的时间这些能准备好么?不需要太多的时间,或许几天就够了不需要用太多钱,可以尝试厚着脸皮去搭车,就算失败也是一种体验不需要太多的东西,简简单单就好,又不是长年旅行不需要给自己太多想法,本来旅行就是随意的想一想,似乎这些借口都已不成借口了嗯.我太多三分钟热度了.所以不知道自己是否在热度中一年后是否真的可以背个包就踏上旅行呢?就让这篇日志来看看我一年后会怎样吧.
〔搭车去柏林读后感〕随文赠言：【这世上的一切都借希望而完成，农夫不会剥下一粒玉米，如果他不曾希望它长成种粒；单身汉不会娶妻，如果他不曾希望有孩子；商人也不会去工作，如果他不曾希望因此而有收益。】
5、在《搭车去柏林》这部纪录片中，有专门的摄影师跟着他们拍摄 吗？
没有。美籍华裔小伙谷岳、纪录片导演刘畅二人在2009年夏天，历经三个月的时间，从北京的后海到柏林的布兰登布格尔门，一路上只依靠陌生人的帮助，共搭车88次，经过1万6千多公里、13个国家，穿越中国、中亚和欧洲，直到柏林，搭车之行完美落幕。在柏林等待他们的是谷岳的女友伊卡。
6、搭车去柏林 护照怎么解决的?
我的护照是美国的，刘畅的护照是中国的，走之前我用两个半月的时间跑了九个大使馆办签证，除了阿塞拜疆没给其他国家都给我们了，我给每个领事看我们的路程、旅程时间表已办过的签证、我和女友的照片等等。这两个月我没干别的，平均每个大使馆要跑6、7次。美国护照需要办中亚的三个国家，中国护照需要办9个国家（欧洲是申根所以省办了好几个）。
参考资料：谷岳的博客
7、华裔青年谷岳从北京出发，历时3个月，穿越亚洲和欧洲，最终到达德国柏林，完成了搭车去柏林的梦想，读这
A．根据图中的自然带的变化方向结合材料分析，此路线是：从北京出发，历时3个月，穿越亚洲和欧洲，最终到达德国柏林，沿途没有经过亚热带的季风气候区，所以没有亚热带常绿阔叶林带，故不符合题意；
手．根据图中的自然带的变化方向结合材料分析，此路线是：从北京出发，历时3个月，穿越亚洲和欧洲，最终到达德国柏林，沿途没有经过亚热带的季风气候区，所以没有亚热带常绿阔叶林带，故不符合题意；
C．根据自然带的分布规律，分析，从北京到德国依次经过的自然带有：温带落叶阔叶林带（北京），温带草原带（蒙古），温带荒漠带（中亚地区），亚热带常绿硬叶林带（土耳其沿岸地区），温带落叶阔叶林带（西欧地区），故正确；
n．根据图中的自然带的变化方向结合材料分析，此路线是：从北京出发，历时3个月，穿越亚洲和欧洲，最终到达德国柏林，沿途没有经过亚热带的季风气候区，所以没有亚热带常绿阔叶林带，故不符合题意．
故选：C．
8、求《搭车去柏林》完整版
电驴大全上面有，可以在线观看也可以下载，奇艺影音上面也有的，直接站内搜索即可
搭车去柏林最经典语录“有些事情现在不做，一辈子也不会去做了”
9、有没有一下类似于搭车去柏林这样很传奇很真实视角独特的探险纪录片？最好是个人那种，不要太多商业化的!
同样是古岳的一路向南也很好，其实旅游卫视的行者，有很多不错的
心动的瞬间剧情介绍