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成都市公共交通职业中学：
一、学校简介
成都市公共交通职业中学是一所省级重点职业学校，位于成都市人民北路对面的西藏饭店，靠近城隍庙成都电子市场，占地面积44880m 2（约68亩，其中学生实训基地40余亩，建筑面积31309平方米（其中实训基地13200平方米）。
学校以省级重点专业“汽车应用与维修”为龙头，开设了“汽车商务与旅游”、“交通管理”等6个市场前景广阔的专业。
学校被中华人民共和国教育部确定为汽车驾驶维修紧缺人才培养基地，被省教育厅确定为教育部汽车驾驶与维修培训基地替代学校。也是省劳动厅、省汽车维修行业管理办公室确定的省级在职汽车修理工培训基地。成都市汽车维修行业协会理事单位。也是成都市中等职业学校汽车应用与维修专业中心联合主任单位。
学校对外开放，国际交流与合作密切。2002年，学校与EMTEC签订了合作协议，并在中国成立了公司机构，培训汽车修理工和教师。2003年，学校获得英国汽车工业协会（IMI）颁发的英国汽车修理工职业资格证书培训考试资格。
学校设有驾驶培训学校、培训中心、职业技能鉴定机构等。
二、师资力量雄厚
学校现有教职工117人，其中专任教师94人，本科以上学历78人，毕业生8人，市级学科带头人1人，优秀青年教师5人，中高级教师80人，职业资格证书和技能等级证书30人，技能等级评审员20余人（其中6人获得英国汽车工业协会认可的汽车修理工考核和评估员资格）。
三、完善的设施设备
除新装修的教学楼、综合办公楼、学生培训楼、职工食堂、宽敞明亮的图书馆、200米外还有塑胶操场等设施的标准跑道，拥有整车生产室、实车机房、汽车电器实训室、汽车装配车间、钳工工作间等，以及计算机校园网系统和校园闭路电视系统，耗资100多万元的多媒体计算机网络教室，配备了许多现代化的电脑。
四、科学教育教学管理
1。学校坚持以人为本、发展为本的办学理念，以科研兴校、提高办学质量为目标，培养高素质、创新型的优秀教师，培养和造就适应市场需求、终身发展的受教育者，推进办学体制改革，全面提高办学水平，努力实现创建中国一流中等职业学校的目标；以科学发展观指导学校教育教学工作。
2。学校提出了“爱国、守纪律、善学、强技能”的校训，以学生就业教育为主线，突出“职业理想、职业纪律、职业道德、职业技能”四大职业特色，形成了爱国主义教育渗透学科的“德育、育人、激情、行为导向”的16字学校德育新理念，形成了以“文明学习、文明对待、文明活动、文明休息”四个文明建设为核心的学校学生行为规范教育和法制教育的新成果；。
3。以学生就业为导向，深化学校教学科研改革
，振兴民族的希望在教育，振兴教育的希望在教师。学校坚持以一流的办学目标凝聚人心，以科学的管理机制激励人，以事业追求和成就激励人，以轻松和谐的氛围凝聚人心。形成了全校教职工勤奋敬业的良好精神，加强了日常教学工作，教学改革创新取得新进展，综合课程改革和校本教材开发取得了显著成绩。三年来，市级以上学校教师科研论文、精品课程、课件制作大赛共评出141篇（篇）。市级子课题《汽车应用与维修》专业课程综合改革研究顺利完成，受到专家组的高度评价。
五、就业渠道畅通
自1986年开展职业教育以来，学校与成都公交集团签订了联合办学协议。学校深知职业教育生存和发展的土壤是当地企业和当地经济发展水平。职业教育的重要目标是为地方经济建设服务。20多年来，学校与成都市公共交通集团有限公司建立了平等互利、精诚合作、共同发展的牢不可破的合作伙伴关系；。同时，学校还与中韩合资成金运输有限公司、成都三河汽车有限公司、成都市车辆管理办公室等80多家单位建立了联合办学关系。多年来，我校毕业生就业率已达100%。
六、职业教育人才济济，硕果累累。
职业教育是人生第一的教育，是为学生的职业生涯做准备。学校注重培养学生素质，强化学生技能，以学生能力为标准，以就业为导向。20年来，我校毕业生大量涌现为公共交通系统、汽车工业、旅游服务等行业的服务明星、技术专家和管理专家，成为各行业又一道靓丽风景线。如：成都公交集团服务明星赵鹏、优秀管理干部杨颖等
七、良好的办学效益和广泛的辐射效益
学校已从开办职业教育时的3个班发展到39个班，近1700个是省级重点职业学校，学校实力不断增强，优秀教师不断引进并迅速成长，教学设施设备不断更新完善，校园环境不断美化，专业现代化建设不断迈上新台阶，办学效率不断提高，办学路径越来越宽学院与四川电力职业技术学院、成都航空职业技术学院等高校联合办学；学校与成都市青白江区清泉职业中学、大邑县灌口中学等学校通过中等职业教育和高等职业教育、城乡分段培训，形成了技能型、城乡一体化的新型人才培养立交桥。
八、发展前景广阔
中国汽车工业发展迅速，已成为中国国民经济的支柱产业。2003年，我国汽车年产量达到445万辆，居世界第三位。中国机械工业联合会副会长张晓宇认为，中国汽车工业15%-20%的高速增长至少可以持续到2010年，届时中国汽车年产量将达到或接近1000万辆，位居世界第一或第二。
2003年底，成都市机动车保有量约100万辆。成都市现有汽车维修企业4000多家，从业人员4万余人。成都中心城区汽车保有量：1994年为70175辆，1999年为193389辆，2002年为323853辆。随着成都市区的扩大和功能区的调整，区域间的人流和物流量急剧增加。随着成都经济的快速发展，汽车进入家庭的速度大大加快。据统计，成都市私家车数量居全国第三位，成都市每35位市民就有一辆私家车。这些都为本专业的发展开辟了广阔的前景。
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