铁路信号灯是通过标志、灯光、仪器、声音等手段，向铁路运营人员传递机车车辆运行状况、列车运行设备状态和列车运行有关指令的技术和设备。其作用是保证机车车辆的安全有序运行和调车。英国的第一列火车出现了铁路信号。早期的信号很粗糙。随着电子工业的发展，现代信号技术使列车运行指挥系统走向自动化，列车运行也向自动驾驶和自动控制方向发展。
确保铁路运营安全。随着铁路信号技术的发展和铁路信号的广泛应用，铁路信号已成为提高铁路区段、车站通过能力、提高铁路运输经济效益的现代化科学管理手段和技术，改善铁路职工的劳动条件。
铁路信号正朝着部件制造的小型化、固态化、高可靠性方向发展；在设计上向故障自动检测、自动诊断、高可用性、与计算机或微处理器相结合的方向发展；朝着模块化和高可靠性方向发展在安装施工中工厂化建设；在使用中发展，向着免维护、少维护、高自动化、智能化的方向发展。
铁路信号机按其功能可分为行车信号机和调车信号机；根据信号机的设置位置，可分为车站信号机、区间信号机、列车指挥及行车自动化；根据信号显示系统可分为选线信号和速差信号；根据灯列信号机（大陆地区未使用）和司机室信号机的结构，可分为臂板信号机和色光信号机。
铁路信号设备可分为三类
。一是信号机，其原始形式为手灯、旗帜、明火、鸣笛等，现代信号主要包括进出境信号机、贯通信号机、进路信号机、驼峰辅助信号机、警示信号机、闭塞信号机、调车信号机及复示器等辅助信号机；二是标志，主要包括警告标志、站界标志、警告标志、哨声标志、运行标志、减速位置标志、机车停车位置标志；三是指示灯，其功能是补充信号含义，主要包括发车指示器、发车线指示器、进路指示器，调车指示器、道岔指示器等。
铁路信号灯代表什么
铁路信号灯的颜色有红、黄、绿、白、蓝。白色：调车信号机，表示该信号机允许调车。蓝色：调车信号，表示不允许通过该信号机调车。铁路信号分为视觉信号和听觉信号。视觉信号分为昼、夜和昼夜信号。隧道内只使用夜间或昼夜信号。
当道口护栏（门）关闭，音响报警，道口信号灯红灯，或道口管理人员示意停车时，车辆和行人必须依次靠右停车，停在停车线外。如果没有停车线，在最外层铁轨5米处停车。当两个红灯交替闪烁或红灯亮时，表示列车靠近道口，禁止车辆和行人通行。红灯不亮白光亮，表示道口开放，允许车辆和行人通行。
到达信号：绿灯：正线通过。黄灯：进入主线并停车。两个黄灯：停在边线。红灯：禁止通行。红灯和月白灯：车站指南。出口信号：绿灯：允许出发。黄色灯光：允许列车从车站出发，表示在操作前方至少有一个闭塞区段空闲。红灯：禁止通行。两个绿灯：自动闭塞区段至非自动闭塞区段、半自动闭塞区段至二次线。一个月白光：允许通过调车信号机。
铁路信号机通常用不同颜色的灯光显示。在中国，红色、黄色和绿色是信号的基本颜色，而月亮的白色和蓝色是信号的辅助色。三种基本颜色的含义是：红色&mdash；停止；黄色&mdash；通知或减速；绿色&mdash；以指定速度运行。；；；；；
在阅读了上述关于铁路信号灯的分类和意义的介绍后，您对铁路信号灯有了更多的了解吗？如果您想进一步了解铁路信号灯，请继续关注九正照明网络。
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