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广州地铁站外安检 事件始末

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-04-08 21:37:30 来源:惊鸿信息网 浏览次数:610
关于广州地铁站外安检 事件始末介绍

目录

1、浅谈站外安检
2、给各位仍然在广州地铁做安检员和即将被卖来当安检员的一些建议!
3、千万不要做广州地铁安检,超坑的,一个班才95,二个班就200不要你晚上睡在地铁站,又没有床,睡睡袋,说好的包吃
4、关于地铁安检招聘一些内幕
5、安检令我不满意
6、广州地铁安检的感受
7、百分百,歧视曾经做过安检
8、广州地铁安检员黑幕大揭秘!
9、广州地铁的安检和黑帮真的没有区别吗?


 

1、浅谈站外安检


最近广州各大媒体都高度关注广地的安检。关注的原因无非是两个一是安检人员素质,另外一个就是探讨了站外安检,所谓的站外安检是指在乘客未进站前进行的安检,并且建立安检房。先不讨论安检的有效性,仅仅从效果来看,其实就有点换汤不换药的感觉。首先站外安检要占用大量的市政用地,以一个站有5个出入口为例那么就要占用路面5块地,以每块地50方计算就占用了市政道路250方。其次站外安检并没有缓解客流的作用,相反会加重。理由如下:其一能去地铁站附近的未必是下去坐车的,可以是等人也可以是穿过对面马路,其实穿行的客流远远大于车站本身的客流。其次站外安检把客流一窝蜂的堆积起来,然后一窝蜂的涌向车站,那么客流叠加后,客流远远大于未叠加的。举例说明,假如列车时间间隔是3分钟一趟,如果站外安检需要1分钟,在加上排队等候和下站台的时间那么乘客可能要5分钟才能坐上车,那么前面的人没有输运完后面的人又下来叠加了那么站台将显得更加拥挤,而且有些车站的站台并不大,那么很有可能发生踩踏事故。另外并非每个车站每个出入口有五够面积的地方设置安检房。以广州东为例,广州东站外是高铁换乘通道,请问你们如何在通道上建设安检房?
更重要的是,在其他交通工具也可能做到站外安检,最多也只是在门口设置安检点,例如滘口客运站。因此站外安检有点不切实际,不知道想出来的人是否想到。还有就是雨天个个人都把安检房当做避雨场所,客流可想而知!

2、 给各位仍然在广州地铁做安检员和即将被卖来当安检员的一些建议!


生活是艰难的,世上是有很多坏人的,既然我们被学校、亲戚朋友介绍的黑中介卖到这里来了,那也只能说自己蠢,信错人了!
如果能拿回进去做安检员所交的那个高额中介费那当然是最好的,但并不是每个人都能拿回来,那些垃圾学校、黑中介哪有这么容易把坑来的钱吐出来!这里建议各位走法律程序来解决问题,当然也可以选择其他方法,不管什么方法,能取回被坑的钱是最重要的!
如果不能拿回钱了,只能在广州地铁做安检员被恒安进行第二次坑了!这样你首先得经历日子不定的非正式军训、猪狗不如的伙食、脏乱差的宿舍、变态队长经理变态标段经理的各种变态弱智管理方式,熬过这个阶段就可以正式上班站岗被坑了!
现在说的是重点,关于钱的问题。在广州地铁做安检员,无法避免的是被强制加班,加班等于要站一整天,站一天都累得要死了,所以这钱肯定要算的。
加班工资计算:
1、计算加班工资时,日工资按平均每月计薪天数21.75天折算,小时工资则在日工资的基础上再除以8小时。即:
节假日加班工资=加班工资的计算基数÷21.75×300%
休息日加班工资=加班工资的计算基数÷21.75×200%
正常工作日加班工资=加班工资的计算基数÷21.75×150%
每小时的加班工资,则以日加班工资除以8小时。
2、在确定加班工资的计算基数时,劳动合同对加班工资基数有明确约定的,按约定的标准确定。但加班工资的计算基数不得低于本市最低工资标准。
看明白了吗,这是一个正常的计算加班工资的算法,说白了就是,转正之后,如果按上一天班的工资算加班费的话就是140X1.5=210元,如果是按上面说的算,算一个月2800基本工资:2800/21.75X1.5=193元。如果是在休息那天被强制加班,拿就得2倍来算,节假日要按3倍来算。而不是上班140再加班140,一天就280这样子!恒安如果是这样子算工资的话是违法的!
还有一个就是驻站的工资,这个得按小时来算,绝对不能说钱交到恒安手里了,恒安自己把钱吃了!驻站工资可能按实际工作时间来算又或者地铁是按上一个班的工资来给钱的,这个不清楚!反正驻站一定有钱!
最后还有一个,就是社保医保的问题,这个是肯定要的,如果是作为一个全国性的正规安保公司,这些是肯定要有的,如果不买就是违法,这是肯定要追回来的。不是说你员工多统计有难度、或者要50个人以上申请才能买社保医保等等借口坑,放屁这些都是借口!


如果是想辞职的,没转正的话,提前七天通知就可以,通知了之后过了7天直接走,如果转正了就要提前一个月通知,绝对不用说要垃圾队长废物标段经理同意了才能走的,不要怕说算你自离没有工资这样,所有人都该遵守劳动法!如果到时候不发工资的,就去劳动局告他,一定要告,不要怕!


最后怎样去最讨这是一个问题,如果通过跟垃圾队长废物标段经理沟通之后,他们还是不理不问或者拖时间的话,毕竟我们没有那么多的时间跟这些坏人耗,我们只能通过法律手段去争取到我们该得的利益。去劳动局申请劳动仲裁,找到一些同样被拖欠加班驻站工资社保医保的安检员,一起联名去找律师(律师有法律援助,不用收费的),然后可以委托律师去处理争取最大的权益。 出来工作是为了什么,不就是为了钱吗,已经被垃圾学校、黑中介骗了,难道还要忍受垃圾恒安的剥削吗!


当然找律师之前,我们要准备好相关的证据,签合同时最好拍个照、留好发工资的证据、在地铁签的那个表等等,总之所有相关的都要留好证据!


之前大家都听过,5月份的时候在广州某公司被地铁安检员告上劳动局,展开的劳动仲裁,在劳动仲裁上安检员拿到了由某公司千里迢迢由总部送来的劳动合同复印件(为什么要千里迢迢的拿复印件,拿证件不行吗),安检员看了之后都呆了,因为合同上面除了名字没错之外,其他好多地方都错了,连自己爸妈名字都错(十几人里面只有2、3个人没错)??????这到底是为什么呢,难道安检员当时签合同的时候都傻了,还是在某些地方出了什么问题(真相只有一个,你们都懂的)? 所以说一定要留好证据,以免一些垃圾蠢货干些蠢事出来没证据指征!!!


该是我们的利益,一点都不能少!!! 希望各位安检员如果不能脱坑的,请好好工作,不要被抓到罚钱,维护好自己的权益,生活已经很艰难,不能再让坏人任意迫害!如果你们选择沉默、忍受,这样谁都不能帮助你,不要指望其他相关的单位能做点什么,只有自己才能帮自己!!!!
 

3、千万不要做广州地铁安检,超坑的,一个班才95,二个班就200不要你晚上睡在地铁站,又没有床,睡睡袋,说好的包吃


千万不要做广州地铁安检,超坑的,一个班才95,二个班就200不要你晚上睡在地铁站,又没有床,睡睡袋,说好的包吃,有是有合饭,手快有手慢就没有,在岗有四十多人才拿十几个合饭来,我二天上早班都没吃午饭了,工资又低又没饭吃还要自己买,这样能赚多少,每天下班还拖你二十几分钟下班,那班长还能大道理的跟你说,是这样的啦,二十分钟而已,又不止你一个人,有些还晚半个钟一个时下班,今天那么员工下班,我这临时工还在岗都没来顶啊,那么中大队长,就只会扣你钱,岗聊扣一百,岗玩手机扣三百还收手机,不戴帽子标志又扣三百,只会扣钱,就不会问你吃饭没休息没就是不管你生死,反正就是超坑,千万别来做,我做了二天都想走,如果不是要做满十天才有工资,老子我早就走了还给他干多八天!签订兼职服务协议就是合同还要你给40块在工资扣,工作服又要一百。
临时工就像正式员工一样的干,家人一个班就160+,你就95,
 

4、关于地铁安检招聘一些内幕


关于地铁安检招聘一些内幕
 

5、安检令我不满意


我是每天都要乘坐地铁上下班,每天带着一个公文包,然后你们的安检员平均2天一次的要求我开包检查,无论是机器还是扫描棒。而每次看到的都是钥匙,我就想问,这是看我不顺眼还是怎么的?人家出门都不带钥匙?就我带钥匙了?要不就是地铁仪器不够好。反正我对此是极其不满意。
部分的安检员还是态度恶劣,说你必须开包接受检查,不然你就别想过去,我说了算。
你是谁啊?是什么国家领导了?现在的安检员都是这么厉害的?
 

6、广州地铁安检的感受


最近 广州也迎来了物品过安检机,人过安检门的设定,中转站以外,其他站点都开始普及。这个初衷我觉得是好的,毕竟安全嘛。


但是呢,对于这个安检所带来的负面影响也是有的。


虽然地铁一直都说XXX年,毒气事件死了多少多少人的。但多增加机器只能说减少了这样的几率,也并非能杜绝的。


安检的好处在于,可以扣下很多易燃易爆或者禁止的刀具等违禁品进入,可以说是增加了安全性的,但这一点中间又会有新的问题出现,例如人流堵塞,平时1分钟过闸现在人多的情况下需要10~30分钟,甚至更多,特别是上班的时间。另外,对于化妆水,花露水等等的这些物品,也立令没收。但女生外出带化妆工具的我相信不少吧,那么这些应该如何处理?会不会因为太过于机械没有了人性化?


至于美术学院的学生,读过美术都应该知道,学生传统一些的还是用戒纸刀去刨笔的,那么刀具是管制物品的情况下,又是否会影响到这一类的学生?我个人也亲身经历过,我也是学过画画的,随身带裁纸刀削铅笔的,安检人的措施是把我的刀片拿走,那么我留着壳干嘛?这里我个人觉得是还不够人性化。带不带刀子进去,其实这个并非是重点,重点是那个进去的人是不是神经病吧。是个神经病,就算赤手空拳也能打死人,这样又怎么算?再说下物品吧,其实手机也能爆炸,例如某三星,很多电子产品都可以爆炸的,就难道都不给带了吗?既然能爆的给带,那么化妆品、花露水为何又要没收?或许大家觉得我强词夺理吧,但手机能爆炸,这个大家我相信都知道的。就算爆炸几率不高。那么同样的,爆炸几率很低的化妆品、花露水又为何不行?结论就因为如果手机不给带进地铁,说句不好听,绝对很多人抗议。但你说花露水带的人很少,所以要禁止。但同时也反映了不够人性化的问题。


我并非是嫌弃安检,但是作为每日固定上班下班都要搭乘地铁的人来说,我希望的是在不影响进站速度的情况下做安检,如果时间上可以优化的话,其实我是非常欢迎安检的,身正不怕影子斜。


你说有时候看到有些人拒绝安检吵起来的,首先,对于拒绝安检并且恶言相向或者动手打人的,我是绝对不认同的,但是反观一下,虽然那些人拒绝安检或许是有什么不能给人看的东西,但也或许是因为安检的不人性化造成的。在这个事情的协调上,我也是希望地铁方可以处理好的。其实呢,因为多了安检让一个人原本几分钟可以进站变成几十分钟才能进站,这里面无论地铁是否有理由,人的本性还是会生出一点点怨气的。


或许很多人看着我的言论会觉得我比较偏向于不想安检的那边。


但其实我只是真心希望:
1.安检时间可以优化,缩短。
2.安检违禁品可以有更佳的处理方式。可以人性化处理。
 

7、百分百,歧视曾经做过安检


真的。没意思了 哪个歧视就是个安检员 百分百!那就没什么好说的了还来喷广州地铁。

厉害了 图片在下面。我相信大家看看这个写的东西 都是表面,内部很多信息不知道?还有啊 说什么我们有顶岗班?哪里有钱专门设立这个顶岗?还有吃饭计较你好无聊哦。车站是个充满爱的地方好吗?还有开边门穿工服不开?你说的肯定是不能随意进出的?首先站务族有谁穿工服上下班啊?站出来?其次你要不是上下班的话?我想自己人应该都知道不用走边们的吧?
 

8、广州地铁安检员黑幕大揭秘!


地铁安检员是外包给恒安和央务恒远这两家公司的,其实这两家公司是一家人。
全国地铁安检员都不是地铁公司的,恒安打着地铁的旗号,欺骗全国人民,与垃圾学校、黑中介勾结,欺骗未成年学生和社会人士去地铁做地铁安检员这个工作。
安检员待遇:坑爹培训期+试用期一共3个月,上2天休1天,1天工资115,每月大概2300 。试用期后1天工资140,每月大概2800 。垃圾学校和黑中介说的3500-5500的工资,这得不要命的加班才有啊。住宿在旧厂房旧学校宿舍,伙食只能说确保生存,只有那些地铁领导和公安局领导去装样子检查,才会有好菜吃。 夏天没空调,有空调的经常停电,冬天没热水,要热水要到楼下去挑水。
广州地铁规定每个地铁站每个出入口需要配备3名安检员,1换2休息,但是恒安为了利益最大化,每个出入口只配备了2名安检员,那么这2名安检员就只能一站到底。而恒安需要保持永远招不满人的状态,这种状态好让他们可以和垃圾学校、黑中介勾搭收取高额中介费来招人。而交了高额中介费的人,来到广州地铁做安检员,发现这工作跟说好的不一样,而且恒安公司的管理待遇又非常差,所以基本做不长久。因为恒安卫士公司这种做法,导致每天整个广州地铁大多数地铁站都需要人加班,就是上早班的挑几个把晚上也上了,上晚班的早点起来把早班上了,隔壁站的下班后去其他站上班。这种情况导致安检员因为太累,上班无作为打瞌睡,应付式工作。
不知道恒安里面的安检员到底有多少人有安检证的,反正在培训期里面就只是站一下军姿,说一下安检用语,关于安检的知识都是在岗上由老员工教,但是老员工也没有多少人有安检证,所以基本整个广州地铁的安检员都是无证上岗。广州市民平时的出行安全就交给这样的安检员身上,呵呵!
真是不知道,平时工作时间,那些地铁护卫、地铁领导、其他检查人员干什么的,早上看到这个安检员,晚上又看到这个安检员,都不会过问是不是有加班的情况存在。广州地铁明令安检员不能加班,但是这个加班的情况却是普遍确实存在的,广州地铁却不管不问!
广州地铁由1997年开通到现在19年了,想当初广州地铁刚开通的时候,第一次去坐地铁的时候多么激动啊、多么高大上啊、多么方便快捷啊,现在的生活也基本离不开地铁!但是现在每次进出地铁,看到那些穿着安检员制服的未成年人,都为广州地铁感到深深的失望、遗憾。广州地铁啊,你现在是相当于每隔1-2个月就坑一批未成年人来为你工作啊,你现在是拿广州市民的生命安全来开玩笑啊,这是对广大市民、对你自己的极度不负责任啊!
恒安公司在其主页上提到关于安检员招聘的要求和关于广州安检员招聘不会跟中介勾搭的声明,里面提到的待遇,提到的持证上岗,有哪一点做到的,这是赤裸裸的打脸。广州地铁你就是这样不闻不问,不作为吗!详细可以上恒安卫士主页去看,现在还在作各种虚假声明,真是不要脸!
希望以后各位广州市民,请以客观、公正、严谨的态度去监督广州地铁的工作,看到不公平、不合理的一定要投诉,一起让广州地铁变得更好,还我们一个健康的广州地铁。不要让广州市民的广州地铁,成为某些人相互勾结的非法赚钱工具!!!
 

9、广州地铁的安检和黑帮真的没有区别吗?


2018年 8月10号19点04分,楼主打算骑车从中山四路的大东华庭前往三元里村,经过农讲所的时候,突然下雨了,所以不得不选择乘坐地铁的方式,楼主进了农讲所地铁站,把折叠车折叠好,过安检的时候。被安检人员拦下了,说地铁站还没有过人流高峰期,人流高峰期到19点30分才结束, 楼主没有时间一直要到19点30分人流高峰期结束的时候才去乘坐地铁,在经过和农讲所安检人员班长 和农讲所地铁站的当天值班站长多番沟通后,还是以沟通失败告终(那个站长建议我携带自行车坐108到三元里村,是想让我堵车堵过去吗?)。当时雨下的不大,所以我最后选择了顶着小雨骑车继续向着目的地三元里村进发。(图一为当时农讲所值班站长的工号)
当骑车 到了以太广场的时候,于是突然变大,身上已经湿透,折叠车 前后两个车轮 已经沾了过多的水,导致了前后轮V刹开始出现了刹车不灵的情况(见图二),为了安全起见,楼主再次尝试在越秀公园站携带自行车进站尽快赶往目的地,当楼主把折叠车折叠好后并进站,并顺利通过安检。当要进闸的时候发现没有买票,所以楼主只能把车推出安检线去购票机微信支付购票,购完票后再次进入安检线却遭到了安检人员的阻拦,说没有过客流高峰期,当时时间为19点20分,经过和该站的安检人员和地铁站工作人员沟通后,还是以沟通失败告终。在此期间楼主拍了1张安检人员的照片和两张在玻璃柜台退票的照片(图三,图四,图五),拍照的目的是方便之后向广州地铁的投诉和建议使用可以记录下姓名,工号,是否它本人,楼主也能选择退票,在退票完成后,两个安检人员一男一女开始不依不饶的阻止楼主出站以侵犯隐私为由要求删除照片,楼主不予理会,手中拖着11公斤重的折叠车挣脱两人的阻扰坐上手扶梯出站。
过了几秒钟,14个安检人员(5女8男),其中6人手持防暴盾牌,1人拿着摄像机冲了上来,在越秀公园地铁站B2出口再次把楼主拦截并使用盾牌阵把楼主压到玻璃墙边死死摁住,让楼主呼吸也变得极其困难,以制服暴徒的方式逼楼主就范,其中有人企图伸进我的裤带里夺取楼主的手机。都被楼主用手挡开,楼主拿着折叠车作为自己的盾牌不断冲开他们的盾牌阵。持续了10多分钟,最后两名黄色衣服的地铁站务人员,一个红马甲女志愿者和一个警察过来才把场面控制下来,楼主也当着他们的面删除了照片(最后用技术手段把照片恢复了)。在准备骑车离开时,因为体力不足在地铁站门口从折叠车上摔下来一次。这场冲突中,楼主遗失价值18块的罗宾汉电笔一支,损坏价值10块车铃一只,还有遗失退票返还的两枚一元硬币,车把锁紧扣被掰松,需要重新调校并锁紧。这点金钱损失不算什么,楼主也不需要,也不想要他们的赔偿。最后楼主用尽最后的体力顶着倾盆大雨在折叠车刹车不灵的情况下于2018年8月10号19点45分骑车到达了三元里村,最后楼主全身已湿透,连那张地铁退票凭着的字迹也被雨水浸泡的模糊不清了。
再三强调,整个事情楼主并没有做出闹事行为,全程理智协商,也没有对地铁工作人员,安检人员做出,语言攻击,身体攻击等其他一切危及他人安全和危及公众安全的行为。整个事件流程概括为进站,第一次过安检允许进入→出安检购票→购票后第二次过安检不允许进入→和安检人员站务人员协商并拍照留证用于地铁客服投诉建议用→协商失败退票走人→被安检人员阻拦出站要求删除照片,楼主拒绝删除照片→被群拥而上的安检人员拿防暴盾企图将楼主当暴徒制服并抢夺楼主手机,楼主只能用自行车抵御安检人员的攻击并未做出攻击安检人员的行为→楼主用尽全力试图摆脱安检人员的包围圈→地铁站务人员,辅警,志愿者赶来控制现场→删照片(后恢复)走人。
从这件事楼主深深的体会到,广州地铁对绿色出行提议十分矛盾,一方面倡导大家低碳绿色出行,一方面以公众安全为理由禁止折叠电动代步工具和限制折叠自行车进地铁(当年三星Note7的电池也会短路起火,广州地铁为什么不去禁止携带三星Note7进地铁呢?),实质上就是联合广州市交警,广州市交委打压这种电动自行车,人力折叠自行车这两种交通工具的生存空间,提升所谓的城市形象(路上只能有四个轮子的汽车出现,其他的交通工具不允许出现,这不是有违国家提倡单位低碳绿色便捷高效出行的倡议吗?)。
大家可以前两条规定都是用“禁止”一词,但是第三条的规定却用的是用的是“请勿”一词而不是用“禁止”,“请勿”和“禁止”是有区别的,“请勿”是带有可商量余地的级别,“禁止”是绝对的没有任何余地的情况。但是在实际中是广州地铁没有任何商量的余地,那麻烦广州地铁官方更新一下管理条例,把第三条的“请勿”一词改为“禁止”一次以免让其他人产生任何的误会与不愉快的冲突。楼主最终的目的并不是在任何时候一定能一定要强行去携带折叠车去坐地铁。把楼主拦下,没关系,楼主可以你们工作人员协商。协商失败,没关系,楼主也没有任何意见,可以直接去服务台退票走人,不会为难任何人。但楼主也拥有拍照留证保证相关工作人员单位工号姓名和人像的一致性,并向广州地铁官方投诉建议的权利。
那些广州地铁外包的安检公司如此野蛮粗暴,背后究竟有多大的ZZ权利势力啊,竟可在众目睽睽下以制服暴徒的方式去武力攻击制服一个没有做出任何寻衅滋事行为和没有任何攻击性的平民。安检人员的职责不是去检查进站乘客行李是否有高危险物品,维护地铁站内的公众安全吗?简直为所欲为,无法理喻。只能够用一句话评价当今社会:芝麻糊汤圆——外白内黑。


关键词: 安检 始末 广州 事件

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