目录
1、话说坦克时代具体是什么时候到来的2、为什么80年代以前苏联坦克比美国的强，而现在却相反
3、t72坦克当年也是划时代的坦克为什么被吊打？
4、为什么德国坦克（元首时代）的履带是下垂的，而不是像苏联的那样是紧绷的？
5、国军的坦克？
6、王者荣耀：坦克荣耀已经过去了吗
7、谁能给我说一下二战的闪电战，历史牛人
8、二战时我国的坦克部队都有什么坦克？
9、如果把小日本的96坦克放到恐龙时代，会不会被恐龙踩扁
1、话说坦克时代具体是什么时候到来的
坦克产生于第一次世界大战，由法英两国最早研制成功，并投入实战。早期的坦克只能用于引导步兵完成战术突破，不能向纵深扩张战果。但在第二次世界大战中，随着坦克技术的提升，并伴随着坦克作战思路的改变，世界陆军开始了机械化的新时期，对陆军作战行动产生了深远的影响。其中以德国、苏联、英国、美国为主要代表，坦克时代在二战中才真正到来。
2、 为什么80年代以前苏联坦克比美国的强，而现在却相反
用我们专家的话来说，信息化和机械化的区别。苏联在眼睛看到的地方不错，就像你说的反应装甲啊，滑膛炮啊，但是美国强在看不到的地方，信息化。当苏联坦克还处在发现目标，瞄准目标，打击目标的时候。美国人已经进入到了发现既开火的阶段了，完全的数字化瞄准，快速而准确，省去了人为瞄准的时间和人为因素的误差，再加上观念上的差距，苏联一直坚持的是大量的装甲洪流，数量去打拼不注重单兵能力。而欧美则是质量第一，要先敌发现，先敌攻击，知道海湾战争一仗打醒了俄罗斯，但是想追赶也不是短期能够赶上的。
之所以差距忽然这么大关键在于美国坚持走数字化的道路，一旦这条路走出来了就是脱胎换骨的提升，这个落差就会一下子出来了。m1a1出现就是数字化在坦克上的造成的跃进。如果不改变这种低质量高数量的思维，花再多卢布也不行，而要追赶俄罗斯也缺少人才和资金。俄罗斯还停留在上一代坦克的设计思维上，包括中国也是，而欧美国家早就进入了信息化坦克时代。这种代差一到战场就是压倒性的优势。
3、t72坦克当年也是划时代的坦克为什么被吊打？
你好，T72在当年来说是先进的坦克，随着武器装备的更新换代，T72就显得落后了，还有各国对于出口的坦克和飞机，都是缩水的，与本国装备的坦克和飞机的配置也是不一样的，举个例子就是美国卖给日本的F35与美国空军自己装备的是有差距的。
4、为什么德国坦克（元首时代）的履带是下垂的，而不是像苏联的那样是紧绷的？
二战时期的坦克，无论德国还是俄罗斯的，都有下垂和不下垂的，主要和是否采用拖带轮有关，而是否采用托带轮又和采用哪种负重轮有关。一般采用小直径负重轮为了避免履带下垂会采用托带轮，而采用大直径负重轮就没必要，因为大直径负重轮已经够高，能托到上层履带。
而2种直径负重轮各有各的优缺点，就要看设计时的取舍了。
而在现代都不再使用大直径负重轮了。
5、国军的坦克？
1英制NC-27轻型坦克
NC-27轻型坦克是与法制FT-17型坦克同一时代的英制坦克。1922年由奉系军阀张作霖购买。1931年“九·一八”事变后，原东北军的NC27轻型坦克与FT－17几乎悉数落入日寇手中。日军将获得的NC27和FT-17编成两个坦克连，后又有部分又移交给伪满洲国军队。
2.意制“菲亚特”FIAT-3000轻型坦克
在20世纪20年代初，“菲亚特”汽车制造公司为意大利军队设计生产了FIAT-3000轻型坦克，它是第一辆意大利的国产坦克，一直服役到第二次世界大战。并出口到前苏联和中国。其战斗全重5.5吨，最大速度10km/h，装甲厚6-16mm，乘员2人，装备双6.5mm机枪炮塔。这种坦克也是原东北军装备的一种。据有关资料表明1937年，国民政府也从意大利购置了一定数量的换装37mm火炮的 “菲亚特”FIAT-3000B型轻型坦克。
3.英制“维克斯·卡登·洛伊德”超轻型战车
南京政府于1929年3月在南京新小营，将财政部税警总团移交的24辆全履带式的英制“维克斯 卡登·洛伊德”超轻型战车，编成“陆军教导第一师战车队”，但此时该队仍是一支隶属陆军步兵师的种子车队，并非独立兵种。这应该算是国民革命军中最早的战车部队。1936年又购买了29辆，他们大多数服役于第二坦克营。该战斗全重1.5吨，乘员2人，装备1挺7.9mm水冷式重机枪。涂装为英国制式战车的标准色橄榄绿。车体前右侧和车体右后侧涂有青天白日徽。车体前左侧为白色罗马字母A、B、C代表各分队，和各车的序号。
6、王者荣耀：坦克荣耀已经过去了吗
在王者荣耀中，坦克荣耀永远都不会过去。
可能因为这个赛季坦克的加强导致大部分坦克都很好杀人。而以后坦克消弱了就不行。
但是大家都知道，坦克就不是一个为了杀人而存在。是为了团战，保护。
团战时，有坦克的一方和没有坦克的一方大家都知道是什么样的。
所以，不管那个版本，在选人是都能听到那个熟悉的语音：来个坦克。
7、谁能给我说一下二战的闪电战，历史牛人
中心思想一句话，在空军的配合下，装甲兵穿插撕裂防线，机械化步兵合围。
实施闪电战要具备几个条件，
一是绝对优势的空军，为装甲兵突击提供掩护和支援
二是训练有素的装甲兵，能够快速突破敌人防线，穿插迂回
三是步兵机械化，能够快速机动，堵住包围圈的缺口
四是各兵种的默契配合。
闪电战的不足
一是严重依赖公路
二是在沼泽、山林、河流等地貌受压制
三是如果空军不占优势，则无法发挥威力
四是对各类装甲武器的质量要求较高
8、二战时我国的坦克部队都有什么坦克？
比较杂 哪国的都有吧
法制“雷诺”FT-17轻型坦克（机枪型）
“雷诺”FT-17轻型坦克是法国在第一次世界大战期间生产的轻型坦克，它是世界上第一种可旋转炮塔式坦克。1917年，制造出第一辆样车。同年9月，批量生产，并定名为“雷诺”FT-17轻型坦克。战斗全重7吨，最大速度10km/h，乘员2人，装备1挺8mm大口径火力 Model1914机枪，弹药4800发，装甲厚6-22mm。奉系军阀张作霖领导的东北军大概装备了超过14辆的法国产FT坦克(大部分配装的是捷克造的7.92mm ZB-26式轻机枪)，1926年在和直系军阀吴佩孚的战斗中，首次使用了这批坦克。
1928年6月张作霖被日本人暗杀以后，少帅张学良带领东北军连同这些坦克一并加入了南京国民政府，组成了中国国民**军第一骑兵装甲旅（名义上为中央政府指挥，实际为张学良的内卫部队），到1930年，通过各种途径获得了36辆FT-17坦克和24 辆装甲运兵车。1931年，日军占领东北后，这些车辆大部分被日军俘获，编入日军和伪满洲国的部队服役。1933年春，张学良曾向蒋介石的南京政府赠送了“雷诺”F-17战车2辆和沈阳兵工厂自行装配的装甲汽车4辆。
英制NC-27轻型坦克
NC-27轻型坦克是与法制FT-17型坦克同一时代的英制坦克。1922年由奉系军阀张作霖购买。1931年“九·一八”事变后，原东北军的NC27轻型坦克与FT－17几乎悉数落入日寇手中。日军将获得的NC27和FT-17编成两个坦克连，后又有部分又移交给伪满洲国军队。
意制“菲亚特”FIAT-3000轻型坦克
在20世纪20年代初，“菲亚特”汽车制造公司为意大利军队设计生产了FIAT-3000轻型坦克，它是第一辆意大利的国产坦克，一直服役到第二次世界大战。并出口到前苏联和中国。其战斗全重5.5吨，最大速度10km/h，装甲厚6-16mm，乘员2人，装备双6.5mm机枪炮塔。这种坦克也是原东北军装备的一种。据有关资料表明1937年，国民政府也从意大利购置了一定数量的换装37mm火炮的 “菲亚特”FIAT-3000B型轻型坦克。
英制“维克斯”MKE型坦克
1936年，总计16辆英制“维克斯”Mk E坦克装备战车第1连，代号为“虎”连，此坦克重为6.5吨，乘员3人，装有47mm炮1门和7.9mm机枪1挺。Mk E坦克保持了原厂的四色实边迷彩，所谓四色实边迷彩，是由黄色、灰色、深棕色和绿色四种不规则色块组合，并由黑边连接形成的伪装迷彩。炮塔右侧为白色阿拉伯数字标注各车的序号。数字为50-69之间（其中包括Mk F型4辆）。炮塔左侧则标有其连队代号的白色“虎”字。此种坦克没有涂装青天白日徽。
英制“维克斯”MKF指挥型坦克
英制“维克斯”MkF型坦克是“维克斯”MkE型坦克的指挥型变型。F型的底盘及涂装与E型类似，只是“维克斯”MkF型装备了无线电设备，炮塔因此进行了扩大。1936年，国民**军战车营战车第1连装备了4辆该型坦克。“维克斯”MkE与MkF都参加了淞沪会战，据当时的照片资料可以得知该型坦克至少有一辆被日寇掳去。后在南京保卫战中这两种坦克基本损失殆尽。
意制 CV-33超轻型坦克
1934年意大利的菲亚特和安萨尔多两家公司联合研发了CV-33超轻型坦克，这种超轻型坦克是CV-29的改进型。其战斗全重3.15吨，最大速度13英里/小时，装甲厚6-15mm，乘员2人，装备2挺8mm机枪。中国1936年购买了大约20辆（有一种说法为100辆）意大利的CV-33超轻型坦克。并参加了淞沪会战，有少量损毁和被俘。1938年初，国民政府又从意大利购入了一批CV-33超轻型坦克。扩编到机械化陆军第200师，而后参加了包括兰封战役、昆仑关战役和第一次入缅作战在内的多次战斗。抗战结束后，在二次国共内战中大部损毁或被解放军缴获。成为解放军装甲部队的一员。
德制PzKpfwI/A型（sd.kfz101）轻型坦克
PzKpfwI轻型坦克又名“克虏伯”战车，其部分设计是基于英国的“卡登·洛伊德”超轻型坦克的底盘(1932年德国秘密向苏联购买的)。20世纪20年代后期到30年代初期，德国与苏联在装甲车辆开发上有过很多合作。1929年，苏联从英国购买了2辆“卡登·洛伊德” 轻型坦克，并在其基础上研制了T-27坦克。1933年夏天，克虏伯公司又对其原设计作了一些改进，制造出来5辆La.S(意为农业拖拉机)，在库姆斯道夫进行测试。德国军方最后决定在克虏伯公司的底盘上安装戴姆勒-奔驰公司设计的上部结构和炮塔。1934年4月，改良过的LKA 1(La.S)被定名为PzKpfw I/A型（sd.kfz101）轻型坦克进入正式生产。其战斗全重 5.4吨，最大速度37 km/h，装甲厚6-13mm，乘员2人，装备2挺7.92mm MG13机枪。
1933年随着国民党政府的整军计划开始,大量的德制装备也陆续运到中国。其中，就包括1936年中国军事代表团访问德国时定购的10辆（有一种说法为17辆）PzKpfw I/A型坦克。这些坦克交付时仍漆着德军的深灰色，抵达中国后在车体右后侧,炮塔下方漆上了青天白日徽，但仍保留着原德军的战术符号。这些坦克随即装备给战车第3连，1937年南京保卫战中，这10辆I号坦克由于战损和渡轮沉没等原因损失殆尽。（
德制Sd Kfz 222型战车
Sd.Kfz.222型战车是Sd.Kfz.221型装甲车的改进型，它比221型稍大，火力也更强，顶部是开放式的，可以搭载更多的士兵。广泛运用于二战中德军的各个战场。Sd Kfz 222和221同一年来到中国，这些战车属于早期型，其外形与武器和德军使用的SdKfz222略有不同，战斗全重为4.5吨，乘员3-4人，装备1挺7.92mm MG13或34机枪和1门20mm KwK30或38机关炮。
苏制T-26b(1933年型)坦克
1938-1939年间，苏联为避免日、德同时对其发起进攻，战略上希望中国方面能牵制日军，因此开始了对中国的军事援助。于是，中国购买了苏联大约83辆T-26b坦克（有一种说法为88辆），70辆装备给新组建的第200机械化师第一坦克团，第200师是中国当时唯一的机械化师。第200师接受了T-26b坦克后不久就参加了以T-26b为主力的兰封遭遇战、和后来举世瞩目的昆仑关大战。但由于国民党装甲部队常因步坦协同不好、日军步炮兵反坦克战术纯熟和日本航空兵的火力优势，甚至于战场民用道路桥梁无法载重等因素，难以发挥其战斗力，两战役的战果实属得不偿失。T-26b而后还参与了中国远征军初期的入缅作战。
T-26b坦克战斗全重为10.5吨，乘员3人，装备1门45mm炮和1挺7.62mmMG机枪，为了加强防空能力，部分坦克装备了2挺7.62mm MG机枪。这种坦克是苏联在30年代初以英国“维克斯”Mk坦克为蓝本设计研发的。
美制M3A1轮式侦察车
M3轮式装甲侦察车是美国20世纪20年代研发的系列轮式战车中装备比较广泛的一种型号，车重5吨，乘员4-5人，装有1挺12.7mm和1挺7.62mm机枪。二战中通过租借法案美国曾大量装备给诸如苏联、中国、自由法国等同盟国军队使用。1941年10月中国国民政府获得了36辆M3A1侦察车。这些M3在解放战争中大量被解放军缴获，并光荣的参加了新中国的开国大典。
苏制BA-20轮式战车
20世纪20-30年代期间，苏军为提高机械化部队的机动性，在GAZ-M1四轮越野卡车底盘的基础上，制造出了诸如BA-20在内的多种四轮轻型多用途装甲战车。以作为伴随机械化部队的侦察先锋。BA-20乘员为2-3人，装甲厚度为4-6mm，最大时速80-90km/h，装备为1挺7.62mmTDTMG机枪。是二战中苏军使用比较广泛的一种车型。20世纪30年代后期，中国国民政府引进了数量不详的BA-20。在之后的二次国共内战中，PLA曾大量缴获。
英/澳大利亚制 MK-2多用途运载车
二战前英国布伦公司制造了一种MK-2轻型多用途装甲车仅重4.3吨，乘员3人，使用一台“福特”V-8发动机，装备1-2挺7.62mm轻机枪，载员4人，可牵引轻型火炮。是二战同盟国中使用比较广泛的一种轻型多用途运载车（又称“环宇运载车”）。1943年，中国国民政府在盟国援助下，在印度组建美制新式陆军--中国驻印军,于印度的蓝姆加进行整训, 驻印军在整训期间装备了一定数量的英国和澳大利亚生产的MK-2轻型多用途运载车做为训练之用。尔后，也参加了后期与日军的作战。
9、如果把小日本的96坦克放到恐龙时代，会不会被恐龙踩扁
首先，96坦克是我国的坦克，不是小日本的坦克。小日本的坦克有74式中型坦克，99重心坦克，10中型坦克和13轻型坦克。（现代的坦克都是主战坦克，但是为了回答你这个问题，我把他们按照吨位划分了一下）
其次，中型坦克一般都有30~40吨重，高接近3米，而恐龙也分好几种，常见的三角龙一般身高3米，很难踩到坦克，身高十几米的霸王龙体重不过8吨左右，也踩不扁坦克。当然还有巨型恐龙，长达几十米，体重几十吨的那种，但是操作员会提前看到他们及时规避的。毕竟从生物心理学上来说，看到坦克这样的怪物，躲避是本能。就像大多数女生哪怕见了蟑螂不是去打死，而是吓得尖叫或者干脆一逃了之……
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