目录
1、全球性能最好的十大武装直升机是？2、全球十大武装直升机最新排名出炉，南非第六，看看中国排多少
3、世界级十大武装直升机的名字叫什么?性能怎么啊?
4、直升机载重量排行榜 （载重量排名前十的直升机）
5、“阿帕奇”武装直升机为什么被称为世界第一？
6、米—20n 和卡—52武装直升机那个厉害？
7、各国武装直升机排行是怎么?
8、阿帕奇武装直升机
9、中国目前最好的武装直升机是什么型号
1、全球性能最好的十大武装直升机是？
一、美国AH-64阿帕奇。
二、美国RAH-66科曼奇。
三、AH-1F眼镜蛇。
四、M1973管20mm“加特林式”机炮（备弹750发）。
五、卡-50机。
六、米-24雌鹿直升机。
七、欧洲虎式武装直升机。
八、“猫鼬”(Mangusta)反坦克直升机。
九、SA341/342“小羚羊”轻型直升机。
十、南非CSH-2石茶隼武装直升机。
2、 全球十大武装直升机最新排名出炉，南非第六，看看中国排多少
你好，全球十大武直具体排名如下：
NO.1美国AH-64"阿帕奇"武装直升机
波音AH-64“阿帕奇”武装直升机是现美国陆军主力武装直升机，发展自美国陆军上个世纪七十年代初的先进武装直升机（Advanced Attack Helicopter，AAH）计划，以作为AH-1眼镜蛇攻击直升机后继机种。AH-64武装直升机现已被世界上13个国家和地区使用，包括日本、中国台湾和以色列。AH-64以其卓越的性能、优异的实战表现，自诞生之日起，一直是世界上武装直升机综合排行榜第一名。
NO.2俄罗斯“短吻鳄”卡-52武装直升机
卡-52直升机是俄罗斯卡莫夫公司研制的共轴反转昼夜全天候战斗直升机，采用并列双座布局的驾驶舱。1995年8月的莫斯科航空博览会上，卡莫夫公司拿出了这种直升机的原尺寸模型。1996年11月12日，在乌赫托马直升机制造厂首次公开展出了以“黑鲨”这种海洋霸主命名的卡-52的原型机。
NO.3俄罗斯米-28“浩劫”武装直升机
米-28是苏联米里设计局研制的单旋翼带尾桨全天候专用武装直升机，北大西洋公约组织给绰号为“浩劫”(Havoc)。于1980年开始设计，原型机1982年11月首飞，90%的研制工作于1989年6月完成，后来第3架原型机参加了巴黎航展。1992年后少量生产，至2007年尚未批量生产或装备部队。米里设计局还曾提出一种伞兵/作战改型，编号米-40。米-28H“夜间猎手”是一架完全意义上的全天候武装直升机，经过多年的不断完善，已成为现代武装直升机制造艺术的顶峰。
NO.4中国武直10
直-10是中国人民解放军陆军装备的一种中型攻击直升机，是中国自行研制的第一款同类机种，其命名为“霹雳火”（英文：Fierce Thunderbolt），昵称为“秦明”。由昌河飞机工业公司与哈尔滨飞机制造总公司共同负责研究及发展。直-10可以携带空对空及空对地导弹，可以完全在接敌隐蔽处发动进攻，战场上的生存能力极强。直-10：作为中国自研的第一种武装攻击直升机，直-10大大提高了中国人民解放军陆军航空兵的航空突击与反装甲能力。
NO5.欧洲HAD型“虎”式武装直升机
AS665“虎”是欧洲直升机法国公司于1991年研制成功的一款多用途战斗直升机，作战时可为特种部队提供支援。虎式武装直升机在空中机动性能、续航力、机炮射击精确度等方面均有过人之处。此外，该机维护成本较低
NO.6美国RAH―66“科曼奇”隐身直升机
RAH-66“科曼奇”(Comanche)，是波音公司为美军研制的下一代攻击侦察直升机，配备一门20毫米航炮、2.75英尺的航空火箭弹发射器和航空导弹。自从1983年立项并开始前期研究以来，五角大楼曾经为“科曼奇”项目作出了高达390亿美元的预算。美军当时希望能够开发一种双发动机双座、具有隐身效果和类似于现役“阿帕奇”武装直升机强大火力的新型武装侦察直升机，来替代陆军现役的OH-58D“基奥瓦”侦察直升机，并和“阿帕奇”一起组成美陆军航空兵未来的主力作战机群。
NO.7UH-1Y和AH-1Z
UH-1N和AH-1W飞机是海军陆战队同时研制现代化的，目的是提高它们的通用性。这两种直升机最初使用了很多同样的组件，但是两套独立而又复杂的后勤训练使得每一种飞机各自都更加专业化。H-1计划使它们具有84%的共通性，这样就减少了购买成本、部件库存和训练周期。“蝮蛇”于2000年试飞成功，虽然名义上它算是“超级眼镜蛇”的升级，实际上性能已全面提升，有些地方甚至超越AH-64D“长弓阿帕奇”。
NO.8南非“石茶隼”武装直升机
由南非丹尼尔宇航公司开发研制的武装直升机，用于支援地面军事行动。这款由南非自己打造的武装直升机不仅对地火力全面，还能对空攻击，与美欧装备的先进直升机相比并不逊色。
NO.9美国AH-1W“超级眼镜蛇”武装直升机
AH-1“眼镜蛇”直升机，是由贝尔直升机公司于60年代中期为美陆军研制的专用反坦克武装直升机，当时也是世界上第一种反坦克直升机。由于其飞行与作战性能好，火力强，被许多国家广泛使用，经久不衰，并几经改型。AH-1W：双发的“超级眼镜蛇”是AH-1的升级版本，该型可配备多种武器，机头下炮塔内有一门M197型20mm口径3管加特林炮，火力强劲。
NO.10俄罗斯米-24“雌鹿”武装直升机
米-24是俄罗斯米里莫斯科直升机厂（原米里实验设计局）研制的中型多用途武装直升机，是前苏联的第一种专用武装直升机。60年代末开始研制，1969年首飞，1973年装备部队，北约组织给予的绰号为“母鹿”（hind）。米-24：米-24“雌鹿”不仅可以当作有效的反坦克武器，而且还可以作为高速贴地飞行的坦克和用作空战中消灭对方直升机的有效手段。
3、世界级十大武装直升机的名字叫什么?性能怎么啊?
美国AH-64"阿帕奇"武装直升机
AH-64武装直升机是由麦·道飞机公司制造、为美国陆军目前的主力双座武装直升机。1989年，美国入侵巴拿马时，AH-64首次投入实战。AH-64和AH-64D在数场重要的战争中充当了重要角色，包括海湾战争，在阿富汗的永久自由行动，和在伊拉克的持久自由行动。AH-64被证明是优秀的坦克猎人并且摧毁了数以百计主要来自伊拉克军队的装甲车。海湾战争后，美军开始着手进行AH-64的改进工作，最终研发出了AH-64D‘长弓阿帕奇’型武装直升机，该型机最大的改进是：在桨轴顶端安装了毫米波雷达，用于精确打击敌方目标。
美国RAH-66"科曼奇"直升机
1982年，美国陆军提出LHX(实验轻型直升机计划)，1991年4月，正式编号为RAH—66。如果最终加入美军服役，它将会是美军直升机之中首架设计专为全天候武装侦察的隐形直升机，执行武装侦察、反坦克和空战等任务。然而，科曼奇项目多年来屡遭经费超支和研发延期的困扰，冷战结束后的美军也面临着转型问题，2004年美国陆军宣布取消科曼奇直升机项目。
美国AH-1"眼镜蛇"武装直升机
AH-1眼镜蛇是美国海军陆战队的专用武装直升机，目前主要装备美地面部队师一级的空中骑兵中队。AH-1采用流线型窄机身和纵列式座舱布局，飞行速度快，受弹面小，机动能力强；装备有先进的武器系统；装甲防护力和生存力较强。改进后的AH-1具有在夜间、有限的干扰以及恶劣气候条件下发射“陶”式导弹的能力。
俄罗斯米-28“浩劫”武装直升机
米—28攻击直升机，是苏联70年代中后期研制的一种新型直升机。机翼桨叶由复合材料制成，并采用气动性能好的叶型设计以获得较大的升力；采用两台超过1000瓦功率的涡轮轴发动机，具有掠地飞行能力。机载武器为一门23毫米机炮，可装载16枚AT—6反坦克导弹，另载4~8枚红外制导的SA—14改型空对空导弹。
俄罗斯卡-50武装直升机
和世界其它现役武装直升机相比，卡-50拥有以下世界记录：世界第一架采用单人座舱的武装直升机；第一架采用同轴反转旋翼的武装直升机；第一架装备弹射救生座椅的直升机。她的姐妹型卡-52不仅具有与卡-50相同的武器、低空飞行能力、装甲防护能力，而且具有优良的侦察、指挥与控制等功能，可为卡-50提供类似于空中预警指挥机的作用。
俄罗斯米-24"雌鹿"武装直升机
米里设计局设计的米-24是前苏联开发的第一种武装直升机，外型独特，火力强大，拥有重武装的同时还能载运步兵到前线，迄今没有任何武装直升机具备相同的身手。米-24共有7种不同机型，生产量超过2500架，使用国家超过20个，海平面速度超过后来出现的AH－64。在北约军队中，米-24被称为“雌鹿”。
欧洲"虎"式武装直升机
“虎”(TIGER)式武装直升机由欧洲直升机公司研制，有两个主要型别：火力支援型和反坦克型。细分为3个型号，即法国的火力支援型HAP、反坦克型EHAC和德国的反坦克型PAH-2。与阿帕奇相比具有外形尺寸小，广隐身性好；机动性高，作战灵活；全光电探测系统不易被察觉；在经济性高，维护费用少等优点。
意大利A-129"猫鼬"武装直升机
意大利陆军航空兵的主战直升机A129，是一种轻型专用武装直升机，绰号“猫鼬”，迄今生产总数不过60架，未正式参加过作战。近年阿古斯塔公司对A129实施升级改型计划，使A129性能有了显著改善，在国际军用直升机市场上倍受瞩目，土耳其、澳大利亚等国家纷纷表示了对新A129的兴趣。阿古斯塔公司趁势将升级后的A129命名为“猫鼬”国际型。
法国SA341"小羚羊"轻型直升机
“小羚羊”研制计划最初由法国提出，用于取代“云雀”II直升机。其飞行性能非常优秀，因此很快被大量各国军民客户订购，用于从反坦克到交通监视的广泛领域。“小羚羊”有丰富的实战经历，英国“小羚羊”参加了马岛战争，法国型伴随AMX-10RC轮式装甲侦察车参加了海湾战争，伊拉克的参加了两伊战争等。
南非"石茶隼"武装直升机
南非CSH-2 Rooivalk“石茶隼”武装直升机由南非阿特拉斯公司研制，主要任务是在有各种苏制地空导弹的高威胁环境中进行近距空中支援和反坦克、反火炮以及护航。总体来看，CSH-2“石茶隼”达到了世界先进水平，大多数指标与AH-64、米-28、法德联合研制的“虎”式战斗机等先进武装直升机相当。目前南非正极力向外推销CSH-2直升机。
参考资料：http://baike.baidu.com/view/115674.htm
4、直升机载重量排行榜 （载重量排名前十的直升机）
1.米-12
有史以来最大的直升机，为苏联米里设计局从1965年开始研制，代号“信鸽”，未投入批量生产。载客120人，曾创造过载重40吨飞到2250米高度的记录。采用并列双旋翼布局，有两个5叶旋翼，配备4台D25VF涡轮轴发动机，单台功率4125千瓦。
参数：
整机长度： 37米
货舱长度：28米机高： 12.5米
货舱长度：28米
机动及运输能力
空重： 70000公斤
主旋翼直径： 35米
航程： 500公里
最大起飞重： 105000公斤
实用升限： 3500米
巡航时速： 240公里
最大时速： 260公里
航程：500公里
2.米-26
米-26是前苏联米里设计局（现改名为米里莫斯科直升机厂股份公司）研制的双发多用途重型运输直升机，北大西洋公约组织给的绰号为“光环”(Halo)。这种直升机是继米-6和米-10以后发展的重型运输直升机，也是当今世界上最重的直升机。
参数:
旋翼直径32.00m
尾桨直径7.61m
机长（旋翼和尾桨转动）40.03m
机身长（尾桨除外）35.91m
机高（到旋翼桨毂顶部）8.15m
机高（尾桨旋转） 11.60m
货舱 长度（装卸跳板放下）15.00m,（不包括跳板）12.00m,宽度3.20m,高度2.95～3.17m,容积,121.0m3
空重28600kg
最大有效载荷（内部或外部）20000kg
正常起飞重量49600kg
最大起飞重量56000kg
性能数据（A：米-26；B：米-26M)
最大平飞速度 A 295km/h
正常巡航速度 A 255km/h
实用升限A 4600m,B 5900m
航程
A（2500m高度，国际标准大气+15℃，载荷7700kg) 500km
B（2500m高度，国际标准大气+15℃，载荷13700kg） 500km
A（海平面，国际标准大气，最大内燃油，最大起飞重量下，5%的余油） 590km
A（海平面，国际标准大气，带4个副油箱）1920km
3.米-6
米-6，又名米-22，是前苏联米里设计局设计的单旋翼带尾桨式重型运输直升机，北大西洋公约组织给绰号为“吊钩”（Hook）。该机于1954年开始研制，1957年试飞，同年秋季公开展出。
参数：
机长 33.18米
机高 9.86米
旋翼直径 35米
空重 27240千克
最大内部载荷 12000千克
最大外挂载荷 8000千克
最大起飞重量 42500千克
最大速度 300千米/小时
最大航程 620千米
实用升限 4500米
载人 70名士兵
发动机 2台索洛维耶夫D-25V
功率 2*5500马力
4.米-10
米-10、米-10K 是前苏联米里设计局研制的重型起重直升机，由米-6发展而来，北大西洋公约组织给予绰号为“哈克”(Harke)。米-10有两种型别：“哈克”A(米-10或V-10)和“哈克”B(米-10K)。
参数：
旋翼直径35米
尾桨直径6.3米
机长(旋翼和尾桨转动)41.89米
机身长度32.86米
机高7.8米
载货平台 长×宽8.53米×3.54米
空重 24680千克
最大燃油重量(带转场油箱) 8670千克
载货平台上的最大载重(包括平台) 15000千克
最大吊挂载重 8000千克
起飞重量(吊挂货物时) 38000千克
最大起飞重量 43700千克
最大平飞速度(最大起飞重量) 200公里/小时
巡航速度(空重) 250公里/小时
实用升限 3000米
航程(载货平台载重12000千克) 250公里/小时
转场航程 795公里
5.西科斯基CH-53E超级种马
CH-53E是美国西科斯基飞行器公司所出品的军用直升机，是美军最大和最重的直升机，海军官兵们戏称它为“飓风制造者”，主要为美国海军陆战队服务，充当运输重型货物等任务，美国海军的长航程版本为MH-53E 海龙（Sea Dragon）。处于研究状态中的是CH-53K，具有3部6000轴马力的涡轮发动机，新型旋翼材料和更宽敞的机舱。
参数：
载客量：37 人（安装中置座位共55人）
挂载重量：32,000 磅（15,000公斤）
长度：99尺1/2寸（30.2米）
旋翼直径：79尺（24米）
空重：33,226 磅（15,071公斤）
最大起飞重量：73,500 磅（33,300公斤）
发动机：3×通用电气 T64-GE-416(A) 涡轮轴发动机，每个 4,380 shp（3,270 kW） 旋翼系统：主旋翼有7块叶片
性能
最高速度：170节（196英里/小时、315 公里/小时）
飞送距离：990nmi（1,139英里、1,833 公里）
航程：540nmi（621英里、1,000公里）
实用升限：18,500 尺（5,640 米）
爬升率：2,500 尺/分（13 米/秒）
武器
机炮：2x.50BMG窗口XM218机枪
1x.50BMG尾版机枪系统、GAU-21（M3M）
6.CH-47支奴干中型运输直升机
CH-47支奴干直升机（Chinook），是一种由美国波音公司研发并制造的多功能、双引擎，双螺旋桨的中型运输直升机，有CH-47A/CH-47B/CH47C/CH-47D等型号。其双旋翼纵列式结构（contra-rotating rotors）剔除了一般直升机的尾部垂直螺旋桨，允许机体垂直升降，而且时速高达165哩。其首要任务从部队运输到战场补给。
参数：
（CH-47D型）
旋翼直径 18.79米
机身长 15.54米
机宽 3.78米（旋翼折叠）
机高 5.68米 空重 10500公斤
内部有效载荷 6512公斤
外部有效载荷 7192公斤
最大吊挂载荷 10627公斤
最大平飞速度280公里/小时
最大爬升率 6.77米/秒（海平面）
任务半径 650公里
转场航程 2059公里
7.XH-17巨型直升机
XH-17起重直升机是Hughes Aircraft设计并制造的第一架直升机，这家公司在上世纪40年代还曾经设计制造了Spruce Goose大型水上飞机。这种飞机配有四个高高的带轮子的支架，方便装卸大型货物。它的两个螺旋桨旋转直径达到40.8m，起飞重量22.68吨。他的轮子采用的是B-29轰炸机所使用的轮胎，油箱使用的是B-29空中堡垒的。
8.CH-54空中吊车直升机
CH-54是美国西科斯基公司研制的双发单桨起重直升机，公司编号为S-64，绰号“空中吊车”，美国军用编号为CH-54，绰号“塔赫”。机身在驾驶舱后面部份沿用可卸吊舱形式。为装卸货物方便，起落架可通过液压操纵伸长或缩短。前驾驶舱内有两个并排的正副驾驶员的的座椅，后座舱内有操纵货物装卸的第三个驾驶员的座椅。
参数：
机长 26.97米
旋翼直径 21.95米
尾桨直径 4.88米
机高 5.61米
机宽（桨叶折叠）6.65米。
空重 8,720千克
正常起飞重量 17,240千克
最大起飞重量 19,050千克。
最大平飞速度（海平面）203千米/小时，
最大巡航速度 169公里/小时
最大爬升率（海平面）6.75米/秒
有地效悬停升限 3,230米
无地效悬停升限 2,100米
航程 370千米
现在就只能排出8位，剩下的就难排了，通用吨位的中型直升机太多了，等新的大型直升机出来了就好了。
5、“阿帕奇”武装直升机为什么被称为世界第一？
今天我们来说一款世界大名鼎鼎的武装直升机--“阿帕奇”武装直升机！服役33年一直排名世界第一名！不仅能打坦克还能打军舰！无人能及！“阿帕奇”武装直升机一般指的是AH-64武装直升机！
波音AH-64“阿帕奇”武装直升机是现美国陆军主力武装直升机，发展自美国陆军上个世纪七十年代初的先进武装直升机计划，以作为AH-1眼镜蛇攻击直升机后继型号。AH-64具备强大的反装甲、反坦克能力，被尊称为“坦克终结者”。一架阿帕奇最多能挂载16枚地狱火导弹，理论上每次出击最多能消灭16辆坦克。是名副其实的“坦克杀手”。
阿帕奇武装直升机是美国陆军的主力战机，是二十世纪甚至直至今日世界上最优秀的武装直升机，没有之一。它在美国陆军装备了超过800架，还被世界上13个国家和地区使用，其优异的性能受到广泛的赞誉它的作战半径达到480公里，能够爬升到6400米高，最大飞行速度达到365公里每小时。
AH-64A的机身两侧各有一个短翼，每个短翼各有两个挂载点，每个挂载点能挂载一具M-261型19联装2.75英寸（70mm）海蛇怪-70火箭发射器（或是M-260型七联装70mm火箭发射器）、一组挂载AGM-114地狱火（Hellfire）反坦克导弹的四联装M-299型导弹发射架。当AAH在进行之时，便极端注重空射反坦克导弹，但是当时服役于美国陆军武装直升机部队的BGM-71陶式反坦克导弹却无法满足AAH的需求。因此，一种新的反坦克导弹便包含在AAH计划内，这就是地狱火导弹。
阿帕奇是一款被大量实战检验过的武装直升机，并取得了骄人的战绩。在沙漠风暴行动中，阿帕奇武装直升机共发射5000枚地狱火导弹，击毁约500辆主战坦克（其他目标未列入），平均命中率八成多。凭这一点，它就可以当之无愧坐上世界武装直升机排行榜的第一把交椅。
6、米—20n 和卡—52武装直升机那个厉害？
是米28vs卡52吧？
米28略强
米28属于传统布局，卡52是双旋翼布局。相比传统布局，双旋翼布局不需要尾浆，起降所需面积小，适合在舰船等狭小空间上起降，尺寸小。但问题就是重心位置靠前，携带能力偏弱
所以在携带武器方面，米28领先
而且双旋翼的卡52高度过高，无法在顶端安装毫米波雷达之类的探测设备，而米28却可以，这样的话，在作战中，卡52只能依靠红外设备探测目标，比较单调
在机动性方面，共轴双旋翼的卡52的确尺寸小，理论上机动性更好，但双旋翼有可能打到一起，造成事故，动作不能过大
综合比较下来，米28略强，这也就是为什么毛子陆军最终选择米28
卡52由于尺寸优势上了军舰的原因
7、各国武装直升机排行是怎么?
目前世界主流武装直升机是第三代，美国以前发展过第四代，就是科曼奇。可以说他是世界最先进的直升机了，也是目前唯一可以隐身的直升机。可是由于太先进，可用价值不大，就被搁浅了。最早的有眼镜蛇AH1这是第一代，越战就在使用。之后是M24这一类的。说它是3代，有点难。3代的代表阿帕奇 美国的 虎式 欧洲的 茶隼 南非的。中国的Z10也是3代中不错的。这里战斗力最强的是阿帕奇，休斯公司研制。改进型AH64D长弓阿帕奇更加强悍。装有毫米波雷达，夜战能力极强。可以说是世界武装直升机的顶级作l
8、阿帕奇武装直升机
最牛逼的武装直升机是阿帕奇，原因如下：
1、数量最多。
阿帕奇美国自己就装备了600多架，是所有的国家中数量最多的，俄罗斯（k-52、米24、米28）三种武装直升机加在一起也不过300多架。
2、装备国最多。
阿帕奇装备了英国、埃及、荷兰、希腊、日本、以色列等多个国家，还预计装备台湾、卡塔尔、印度等。
3、战斗力最强。
在所有的武装直升机战斗力排名中，阿帕奇毫无意义，总占据占第一位。
4、其久经沙场，阿帕奇参加的战争有：
入侵巴拿马
波斯湾战争
科索沃战争
阿富汗战争
9、中国目前最好的武装直升机是什么型号
武直10
武直10是中航工业昌飞研发的中国第一款专用的武装直升机，其采用前三点式起落架、五叶旋翼、纵列式座舱布局和流线型机身设计。动力采用两台涡轴9发动机。武直10与2003年首飞成功，并与2010年11月定型，随即列装交付部队试用。
武直-10计划主要由中航工业昌河飞机制造总公司负责，于1992年责成全国四十余家相关院所立项开发，为陆军“9.5”计划重点攻关项目，得到军方总装部领导的重视。总装部副部长徐怀中中将数度到该公司视察项目进度。
设计特点
武直-10型攻击直升机的设计综合了中外攻击直升机的各方面优点，采用了国外流行的攻击直升机布局，实行了5叶浆单旋翼、串列式座舱，其射手在前，驾驶员在后，实行了两座舱间防弹玻璃分隔。纵列式座舱的布局非常接近A129，各由4面六角形整体挡风玻璃构成。水平视野和垂直视野也与A129基本相当，后者的水平视野为260度，垂直视野为-34～+56度。
陆航武直10攻击直升机(16张) 直升机全约长14.15米(旋叶转动时)，高约3.84米，最宽处(注：包括短机翼)约4.35米，采国际流行的纵列式座舱布局，窄机身，后3点式防冲撞起落架。 据称，直-10型攻击直升机的技术受到了意大利著名直升机厂商阿古斯塔公司的影响。电子战系统综合了国产“浴火”雷达、预警接收机分系统等多信息融合技术产品的特点。其前座舱配备了引进的俄罗斯卡-50型直升机的00式K-37型弹射椅，低空救生能力超过了欧美同类机型。而且，武直-10型攻击直升机是一款具有第三代攻击直升机特点的隐形攻击直升机。 武直-10不仅配备装甲，外型被弹面小，而且采用了很多新技术，在战斗力方面与直-9相比有质的飞跃。例如，直-10的头盔瞄准具可将作战时必要的光学，红外线、仪表的视频和图文信息都投射到头盔前面，不必频繁盯着仪表。炮塔和光电塔同步随动于头盔瞄准具，这使飞行员看哪里，哪里的视频图像就同步显示到头盔上，使视力无论在白天还是晚上都提高上百倍。 该机配有自动跟踪/照相，视频录像功能，有在复杂条件下帮助起降的无线电高度表，以精确控制旋停高度。座舱中配备有两三个数字多功能显示屏，仪表大都实行“傻瓜”式和直观式，并有语音、图文提示和告警。机舱中的2个飞行员可以相互传递和切换语音、视频、照片，进行相互默契协调，并有数字地图和GPS/GLONESS导航，可以说，该机的数字化水平相当高。 武直-10的垂直安定面也部分借鉴了A129的设计方式，尾梁的下方小垂直安定面安装了尾轮，但是尾桨的安放位置正好相反，武直-10为4叶桨，布放在垂直安定面右侧，而A129的2叶桨位于垂直安定面左侧。直- 10着陆装置的起落架都是单轮式，尾轮是固定式的。
发动机
发动机一直是中国航空工业的软肋。无论是“飞豹”还是歼-10，它们在发展过程中都受到了发动机问题的困扰，而立足出口的“枭龙”战机甚至一度因为俄罗斯不同意中国再出口RD-93引擎，连交货都成了问题。最近，直-10型攻击直升机也因为发动机问题而引来了国外媒体的关注。国外媒体一致认为中国武直-10安装了2台美国普惠公司生产的 PT6C-67C型涡轴发动机，发动机排气孔的设计采用了降低红外特征的方式.PT6C- 67C涡轴发动机的最大连续输出功率为1531马力。据媒体估计，武直-10型攻击直升机的重量约为5.5吨，最大武器外挂1.5吨，旋翼直径12米，最大平飞速度超过270公里/小时，巡航速度约230公里/小时，机载燃油航程约800公里。
武器系统
中国这次公开的是武直-10的三号试验机，携带了8枚“红箭”-10型反坦克导弹。在早前的试飞过程中，一架试验机还携带了8枚“天燕”-90型空空导弹。目前的测试正集中在武器运用方面，机炮是30毫米单管型机炮。 武直-10安装了前视红外探测系统，并且拥有一个机载稳定瞄准系统，有电视成像、激光测距功能，主要用于制导“红箭”-10型反坦克导弹。从稳定瞄准系统的外形判断，应该安装了激光照射系统，因此，“红箭”-10型反坦克导弹可能采用半主动激光制导系统。
性能数据
机长：14.15米
机高：3.84米
空重：5100公斤
旋翼直径：12.00米
航程：1120公里
最大起飞重：6000公斤
尾桨直径：2.58米
爬升率：11/秒
实用升限：6400米
有地效悬停升限：未知
巡航时速：115公里
无地效悬停升限：2000米
最大时速：258―295公里
续航时间(25分钟余油)3小时45分。
综合能力
据相关信息显示，武直-10型攻击直升机的纳米隐身材料处于世界领先地位，最大起飞重量在五吨左右属于中型武装直升机，主要任务为反坦克反装甲作战、消灭地面固定目标和机动有生力量，并具备相当的空战能力，它的整体作战性能与技术性能，将与欧洲的虎式攻击直升机相当；对地攻击作战效能与美国的眼镜蛇和意大利的A129直升机相当；与美国的阿帕奇和俄国的米二十八等重型攻击直升机相比，攻击作战能力要弱，但如果对空作战，武直10在机动和空空武器方面更有优势，占有机动性好、维修方便、价格低廉，采购和使用费用合理等优势。 综上所述， 武直-10的列装解放军陆军航空兵，其战斗力和综合排名进入世界武直前4甲应该不是很大的问题。而随著武直-十的大量装备部队，解放军的战力必将获得大幅提升，将引领中国军事领域的一场革命！[
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